根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)京賽次日 哈斯勒奪冠馬丁保紅衫(圖文)
更多大圖:http://photo.biketo.com/photograph/131791589081.html
BIKETO自行車網(wǎng)訊 10月6日下午,環(huán)京賽第二日的賽程結(jié)束。美國(guó)Garmin-Cervelo車隊(duì)的海因里奇•哈斯勒(Heinrich Haussler)奪得這個(gè)賽段的冠軍,HTC車隊(duì)托尼•馬丁(Tony Martin)依然保持昨日的勇猛態(tài)勢(shì),保住了領(lǐng)騎紅衫和沖刺綠衫,新人白衫沒有易主,依然由天空車隊(duì)的阿歷克斯•道薩特(Alex Dowsett)獲得。首個(gè)爬坡紅點(diǎn)衫則由DCM車隊(duì)的托馬斯•德•甘德特(Thomas De Gendt)收入囊中。中國(guó)隊(duì)選手姜昆在一眾國(guó)際選手中表現(xiàn)突出,勇奪敢斗獎(jiǎng)。
今天的比賽從鳥巢與水立方的起點(diǎn)出發(fā),至永定河文化廣場(chǎng)為終點(diǎn),全程137公里。比賽在軍莊鎮(zhèn)與龍泉鎮(zhèn)之間的妙峰山區(qū)有4個(gè)山路繞圈,因此也產(chǎn)生了本次環(huán)京賽的首件紅點(diǎn)衫。
比賽開始前,紅衫、綠衫和白衫三位得主在大隊(duì)前面談笑風(fēng)生,相當(dāng)輕松
今天的比賽選手大多數(shù)依然心情輕松。比賽在12:30開始后,天空車隊(duì)一度帶領(lǐng)大部隊(duì)前進(jìn)。開賽還沒有10分鐘,無線電車隊(duì)就有選手的車子出現(xiàn)故障需要更換輪圈,不過很快就追上了大部隊(duì)。15分鐘后,有三人開始突圍離開大部隊(duì),不過五六分鐘后就被大隊(duì)追上。隨后的比賽并沒有太大的起伏,不過中國(guó)選手姜昆表現(xiàn)搶眼,在眾多國(guó)際好手中一直處于前五,這讓主場(chǎng)的車迷甚感振奮。
前面大半段的路程道路道路十分平坦,沒有太大的坡度,因此比賽相對(duì)輕松。離開北京市區(qū)后,車隊(duì)沿路經(jīng)過很多小鎮(zhèn),很多當(dāng)?shù)卮迕窈蛙囉褗A道相迎,很有國(guó)際賽事的氣氛。很多地方還組織了花鼓舞等活動(dòng)迎接比賽,讓車手在比賽中深深感受中國(guó)元素。今日的比賽難度最大的賽段是比賽結(jié)束前的山路繞圈,不過最高的路段也只有海拔188米,對(duì)于這些國(guó)際強(qiáng)隊(duì)來說依然是小菜一碟。左邊是山谷湖水與群山背景相映,右邊是布滿紅葉的山壁,讓選手一邊比賽一邊可以享受美景。
山路美景
下一篇:返回列表
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。