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隆回距離洞口還有50多公里，算下來，起碼還要3個(gè)多小時(shí)。沒有想到啊，從隆回出城的320國道也是如此爛，今天算是傻眼了。直到幾公里后才慢慢變得好起來。在距離隆回還有40公里的時(shí)候，我不得不再次停下來休整一番，也在路邊的加油站買一瓶水，上個(gè)廁所，吃一條能量膠，看著天色越來越黑，看來今天趕夜路是不可避免的了。

事實(shí)上，去洞口的最后30公里，都是在夜色中騎過的，我感覺自己有一種越夜越瘋狂，越上坡越興奮的“苦行僧”的潛質(zhì)。車頭燈打開的一瞬間，對(duì)面馬路的村民大媽開始放起音樂，跳起廣場(chǎng)舞，這如電影般的情節(jié)給我一種“回光返照”的感覺。在這冰冷的山路上夜騎，一路沿著光的軌跡，逆光高速飛奔。

在夜色中看不見碼表，也不知道時(shí)間，就這樣一直穿越，穿越，直到燈光多了起來，房屋多了起來，店鋪多了起來，猛一抬頭，藍(lán)色的路牌箭頭直指“懷化”，洞口到了。

想必像洞口這樣的縣城，也是依托國道而建立起來的吧，所以與其說這里是一個(gè)小縣城，不如說是東來西往的路人的落腳點(diǎn)，因?yàn)樵偻�西走，就要�?zhǔn)備翻越雪峰山了。住在這里的人似乎也有著一種天生的對(duì)旅人的好奇與憐憫，這一點(diǎn)是我在“安江鴨鴨粉館”體會(huì)到的，一碗干挑米粉是熟悉的味道。老板與他的幾個(gè)親戚把我團(tuán)團(tuán)包圍，問了我從哪兒來到哪兒去住哪里下雨怎么辦爆胎怎么辦等無數(shù)個(gè)問題，最后還仔細(xì)研究了我的單車，以及上面安裝的各種配件。

老板說：再往前走恐怕就沒有住宿的地方了，你必須要轉(zhuǎn)入縣城里面住宿。

老板說：明天要去懷化啊，要翻越雪峰山，單車啊，肯定上不去的，那里的坡有這么這么陡，連汽車都難以上去。

老板說：一碗米粉夠不夠？騎了一天只吃這么一點(diǎn)？我們的晚飯還有一些剩余，你多吃點(diǎn)吧。

老板說：一路平安。

他的一群親朋好友站在店門口看著我漸行漸遠(yuǎn)，消失在夜色中。

第六天：洞口—懷化，150公里。

毫無疑問，今晚一定能夠到家了，一想到這里，早上也起得格外早。這山中的清晨真夠冷的，一出門，霧氣籠罩著群山，冷得直哆嗦，渾身都僵硬了。早餐仍然是吃米粉，一個(gè)大叔啪的一聲在飯桌對(duì)面坐了下來。還記得我昨晚說什么來著，洞口人似乎天生有一種對(duì)旅人的好奇與憐憫。昨晚粉館的老板一家，賓館門口的本地司機(jī)，還有今早的這位大叔。仍然還是那些問題，然后夸張的褒獎(jiǎng)一番，最后祝我一路順風(fēng)。其實(shí)在路上的時(shí)候，我倒是很愿意和這些人聊聊的，也算是梳理梳理自己的思路和行程。

洞口為什么叫做洞口？百度上說：出縣城沿平溪江西行4公里，江水?dāng)財(cái)嘌┓迳綎|去，兩岸險(xiǎn)峰對(duì)峙，形成峽谷，相傳峽谷為懸崖覆蓋，江水穿洞而去，至此形成深潭，名曰“洞口潭”，后演變?yōu)椤岸纯谔痢保�洞口之名源于此�?/p>

這段話的前半部分在我出發(fā)不久之后得到了考證，一出縣城，人就已經(jīng)處于峽谷之中了，320國道、滬昆高速和一條小溪都是在這峽谷之中蜿蜒。因?yàn)楦咚俟�路開通的原因，現(xiàn)在走320國道翻山越嶺的車輛已經(jīng)相當(dāng)少了，所以對(duì)國道公路的養(yǎng)護(hù)也有所懈怠，這條沿溪國道不僅曲折盤旋，公路也是年久失修，路況十分不好，大大降低了騎行速度。

但是所謂的“洞口潭”，我卻不知道在哪。倒是在國道上真的穿過了兩個(gè)山洞。這讓我立刻想起著名的郭亮掛壁公路，不也是在這山洞之中穿行嗎？當(dāng)時(shí)，我還以為，這兩個(gè)小山洞，就是“洞口”之“洞”，現(xiàn)在看來，真是貽笑大方了。

320國道上的山石嶙峋，加上山中的霧氣久久沒有散開，突出的巖石猶如天兵天將云集，這也體現(xiàn)了湖南的山的特點(diǎn)，一個(gè)字就是“峻”，而廣東的山相對(duì)來說要柔很多。