根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
重慶首條自行車道建成
你設(shè)想過這樣的情形嗎?在重慶主城,騎著自行車上下班,沒有上下班堵車的煩惱。對這一問題,很多主城的市民可能都認為不現(xiàn)實。
不過,昨日,記者從北部新區(qū)獲悉,重慶首條專用自行車道已經(jīng)建成,附近居住的居民可以率先“體驗”:每天騎著自行車上下班。
北部新區(qū)市政設(shè)施管理處處長周波介紹說,這條專用自行車道位于北部新區(qū)大竹林片區(qū),首條線總長4.5公里,4.5公里的專用自行車道已經(jīng)全部建成,市民可以騎著自行車首先來“體驗”。
在北部新區(qū)龍湖江與城小區(qū),專用自行車道首先給記者的印象是,穿的是“紅色衣服”:這條自行車道表面鋪的是紅色的材質(zhì),寬度大約1.5米左右。
記者到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),有不少自行車愛好者,已經(jīng)開始騎著自行車在這條專用道上“體驗”了。
這種材質(zhì)主要是瀝青,人踩上去,還有點軟軟的感覺。
周波告訴記者,“穿彩色衣服”,是為了和機動車道及人行道形成鮮明的對比,“提醒”大家這是自行車道,在這條道上,還有個“特別提醒”,就是每隔一段,上面就噴了一個白色的自行車圖案。
鋪設(shè)瀝青,則是為了讓騎車的市民感覺更舒適。
記者沿途走了一圈,發(fā)現(xiàn)自行車道的位置,要么位于人行道上,要么位于機動車道上。
周波解釋,這主要是根據(jù)道路的實際情況確定的。比如人行道較窄的地方,就設(shè)置在機動車道上,如果人行道較寬,就設(shè)置在人行道上。
據(jù)重慶晨報 不用再與汽車爭道
重慶首條自行車道建成
你設(shè)想過這樣的情形嗎?在重慶主城,騎著自行車上下班,沒有上下班堵車的煩惱。對這一問題,很多主城的市民可能都認為不現(xiàn)實。
不過,昨日,記者從北部新區(qū)獲悉,重慶首條專用自行車道已經(jīng)建成,附近居住的居民可以率先“體驗”:每天騎著自行車上下班。
北部新區(qū)市政設(shè)施管理處處長周波介紹說,這條專用自行車道位于北部新區(qū)大竹林片區(qū),首條線總長4.5公里,4.5公里的專用自行車道已經(jīng)全部建成,市民可以騎著自行車首先來“體驗”。
在北部新區(qū)龍湖江與城小區(qū),專用自行車道首先給記者的印象是,穿的是“紅色衣服”:這條自行車道表面鋪的是紅色的材質(zhì),寬度大約1.5米左右。
記者到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),有不少自行車愛好者,已經(jīng)開始騎著自行車在這條專用道上“體驗”了。
這種材質(zhì)主要是瀝青,人踩上去,還有點軟軟的感覺。
周波告訴記者,“穿彩色衣服”,是為了和機動車道及人行道形成鮮明的對比,“提醒”大家這是自行車道,在這條道上,還有個“特別提醒”,就是每隔一段,上面就噴了一個白色的自行車圖案。
鋪設(shè)瀝青,則是為了讓騎車的市民感覺更舒適。
記者沿途走了一圈,發(fā)現(xiàn)自行車道的位置,要么位于人行道上,要么位于機動車道上。
周波解釋,這主要是根據(jù)道路的實際情況確定的。比如人行道較窄的地方,就設(shè)置在機動車道上,如果人行道較寬,就設(shè)置在人行道上。
責任編輯:伊海