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　　印象海南島（一）序

　　這是我今年第三次長途騎行。七月在青海湖日月山頂，身體感受著高山反應(yīng)的折磨，徹底摧毀了我川藏騎行的夢想。海拔高處不能騎，就往海拔低的地方騎。那時萌發(fā)了去海南騎行的念頭。十一長假膠東半島海邊騎行，更加激發(fā)了海邊慢騎的欲望。我要用轱轆丈量海南海岸線。

　　中國雖然有很漫長的海岸線，但是迷人的具有熱帶風(fēng)情的海灘卻不多見。我要精心設(shè)計一條沿著海南的海岸線，慢慢騎行欣賞風(fēng)景的線路，能更加深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情；游覽每一處開發(fā)的未開發(fā)的風(fēng)景；品嘗當(dāng)?shù)靥厣�小吃；把所有的熱帶水果收入腹中；沐浴陽光，感受海風(fēng)，騎行沙灘，漫步椰林……

　　用了大約一個月時間，天天暢游在網(wǎng)上，瀏覽了眾多的游記，從中確定了這次海南的騎行線路。海南的騎行有三條線路，東線，中線和西線，三條線路的起點和終點都是海口和三亞，可以自由結(jié)合，我最終選擇了東線騎行，中線或者騎行或者坐車視情況而定。主要考慮這次是以休閑欣賞風(fēng)景為主，而東線的景色最美，可以依著海岸線慢慢騎行，這段線路集中了椰風(fēng)海韻的精魂，薈萃了海南悠長的人文勝跡，有原始未開發(fā)的村落，有大量的軍事禁區(qū)，有旅游設(shè)施開發(fā)完善的景區(qū)。而中線的騎行線路山高坡多，最讓人崩潰的是快到五指山時的那三十公里的上坡，對熱愛騎行的人來說，也是一種磨練自我毅力的挑戰(zhàn)。

　　印象海南島（二）�？�

　　12月21日騎行線路：世紀(jì)大橋—萬綠園—秀英炮臺—海瑞墓—秀英港—西秀海灘—假日海灘—十里椰林—海洋世界—十里椰林—假日海灘—西秀海灘—秀英港—萬綠園—世紀(jì)大橋——濱海大道到頭—長堤路—拐到白龍路—江濱大道—瓊洲大橋—桂林洋—大學(xué)城——演豐—振家村—塔佳村—紅樹林（魚排上扎帳篷露營）。

　　椰香號公主郵輪終于靠岸了，從秀英港出來已經(jīng)是傍晚。兩邊筆直的椰樹帶來熱帶南國的風(fēng)光，我們陶醉在風(fēng)景如畫的濱海大道中，同行的山水大哥一直不停的在感慨：“這里人真少，在這里騎行真爽，要是開車，唰的一下就過去了，有什么意思，這才是真正的旅行。”

　　仲一網(wǎng)的朋友提前幫助我們選擇在�？谑兰o(jì)大橋引橋附近露營。白天的大橋猶如一條長龍氣勢蓬勃，一眼望不到頭；晚上大橋披上五彩的裝束，是那么的溫柔，躺在綠地的帳篷里，聽著大橋上面汽車呼嘯聲安然入睡。

　　從我們露營附近的大片綠地、廁所外觀豪華的建筑以及廁所內(nèi)高級的設(shè)施，折射到大橋上，可以猜出建設(shè)大橋要花費不少錢。早上起來詢問晨練的東北老伯，他說：“這大橋花了6.6億，建的老結(jié)實了，12級臺風(fēng)都刮不倒。”看得出，許多�？谌硕紴橛辛诉@座世紀(jì)大橋而自豪。

　　(兩張照片借用別人圖片)仲一網(wǎng)的朋友提前幫助我們選擇在�？谑兰o(jì)大橋引橋附近露營。白天的大橋猶如一條長龍氣勢蓬勃，一眼望不到頭；晚上大橋披上五彩的裝束，是那么的溫柔，躺在綠地的帳篷里，聽著大橋上面汽車呼嘯聲安然入睡。

　　從我們露營附近的大片綠地、廁所外觀豪華的建筑以及廁所內(nèi)高級的設(shè)施，折射到大橋上，可以猜出建設(shè)大橋要花費不少錢。早上起來詢問晨練的東北老伯，他說：“這大橋花了6.6億，建的老結(jié)實了，12級臺風(fēng)都刮不倒。”看得出，許多�？谌硕紴橛辛诉@座世紀(jì)大橋而自豪。

　　(兩張照片借用別人圖片)

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