美騎小編：經(jīng)過再三考慮，最終作者決定獨自再次上路完成或許一生僅此一次的騎行新藏線機會。告別耗子，重新踏上曾經(jīng)一起騎過的那些路，一路難免時常想念一起騎行的日子。騎過耗子摔車的地方、路過新疆境內(nèi)沿途最后一個美麗的湖泊、爬過5000多米海拔的界山達坂，終于抵達了世上海拔最高的村子——松西村，又稱藏家第一村。

2015年7月16日，紅柳灘適應(yīng)性休整

乘車重上紅柳灘，一個人上路繼續(xù)騎行，途中下車用手機拍了幾張照片

紅柳灘，我又來了，只是這一次我孤身一人，物是人非……

我住進上次住的小屋里，耳邊沒有了耗子的鼾聲……半夜推門出去，星光燦爛。明天，我將早起，重上奇臺達坂，看看耗子的涂鴉還在不在，看看摔車的地方究竟什么樣。

2015年7月17日，紅柳灘 - 甜水海（奇臺）

一個人的騎行，當(dāng)然會出發(fā)得更早一點。因為去奇臺達阪的路已經(jīng)是第二次騎行了，一路也沒有怎么拍照，比7月5號上去足足地提前了3個小時。

在要到頂?shù)臅r候追上了從509出發(fā)的兩位騎行。兩位是騎長線的，已經(jīng)出發(fā)兩個多月了，一路住帳篷，自給自足。在后面三天里都是若即若離，在多瑪遇見后便徹底地分開了。佩服與羨慕他們……

到頂了，今天觀景我就孤身一人了，耗子的留言也已不見，各種感慨……

摔車示意圖

在空曠的阿克賽欽盆地里騎行

一條不知名的河，水很碧，沒下去近距離接觸

這個彎道上去應(yīng)該是在K596附近，離兵站不遠了，從這兒下到戈壁里，走近一公里有活動板房，可以住宿，但水不好搞。我將車停下，過去查看了一番，沒有人，也沒有人住過的痕跡。

后來，我去新兵站了，住宿100元，提供開水，有移動信號。今天的晚餐是在紅柳灘炒的肉絲炒飯，有點高反，發(fā)嘔的感覺，強迫自己吃了半碗，剩下的作為明天的早餐。其實失誤了，應(yīng)該做蛋炒飯就好了。

2015年7月18日，甜水海 - 死人溝

今日應(yīng)該離開新疆境內(nèi)進入西藏境了，目的地是泉水海兵站，俗稱死人溝。與先行的小金聯(lián)系了，說死人溝有一位協(xié)警開了店，可以吃與住，便一個人不緊不慢地騎行。

由于海拔高，空氣能見度極佳，往往看起來很近，騎行卻需要一兩個小時

看見一個離路邊不遠的小湖，下去拍一張，這是離開新疆的最后一個小湖泊

西藏秘境。正式進入西藏了，修了好大一個門，拍了，不好看。遇見一輛自駕車，車下來借用我的自行車拍擺了好一陣子，臨別送給了我一瓶飲品和幾小袋小餅干，謝謝！

遠遠地看見了泉水河，今天的目的地到了

夕照下的泉水海很漂亮

湖邊的風(fēng)極大，吹得人背心發(fā)涼，拍了一陣子就躲進了被窩，設(shè)想之中的星空也沒了勇氣拍攝

聽見說有肉絲炒白菜，便要了一份。是帶點臘味的羊肉丁，那個味道對于喜愛川味的人實在難以下咽。我強迫自己大口大口地吞，最后一口時，實在沒壓住那個味，一下子涌到了嘴里，我握住嘴跑出屋，又憋著咽了下去。不吃東西，這么高，還有那么遠的路要走，怕是不行……想念耗子，如果他在，我們一定會做一頓可口的飯菜。

2015年7月19日，死人溝 - 松西（界山丶松西）

早晨的死人溝在晨光下顯得格外的美

今天將翻越5230米的界山達坂和一個稍低一點的松西達坂，到達世上海拔最高的村子——松西村。路上會經(jīng)過我最喜歡的龍木措。上界山的路遭遇逆風(fēng)，好的是天冷，正好發(fā)力不出汗。

界山達坂

天空藍得實在不真實，因為風(fēng)，那些千奇百怪的云飄來蕩去……

美麗的龍木措，公路似乎一直沿申到了湖心

過去過來拍了好一陣子，因為擔(dān)心突然來車，腳架放在了公路一側(cè)，沒有拍到想要的片子。來來去去折騰起又實在是累，罷了，天不隧人愿。

高原精靈，藏羚羊

松西第一村到了，海拔5200多米的村子

松西村的接待能力還是可以的，當(dāng)天在松西村的還有一支五人隊伍。他們住在來路右邊的板房里，我比較喜歡住藏家，就找了一戶人家住下，睡沙發(fā)。店家有一位小孩在廣東上學(xué)，每年村子里都是成績特別好的被保送去。孩子回家就上山去撿牛糞了。海拔太高，特別是晚上睡著呼吸有些困難，時不時地被驚醒，我只想著能快速地去低的地方。好在馬上就要去多瑪鄉(xiāng)了，海拔雖說依然是4900多米，但總算又降到了5000米以下。

美騎小編：原先三人一起出發(fā)，一路歡暢，現(xiàn)在卻只能孤身一人再上路，看著難免有些唏噓。所幸耗子狀況良好，而且有沿途壯麗的風(fēng)光相伴，能讓作者風(fēng)子繼續(xù)享受這一次的新藏線。第二天就要翻新藏線最高的達坂了，敬請期待......

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