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BIKETO自行車網(wǎng)廣州自行車市場調(diào)查(圖文)
2010-11-29 14:49:09
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO(Johnson)
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前言
中國曾被老外感嘆為“自行車王國”，然而隨著摩托車、汽車時代的到來，自行車市場嚴(yán)重萎縮，進(jìn)入新千年之后，國外戶外文化的傳播又給自行車市場帶來了機(jī)遇，自行車開始由“工具”向“玩具”過渡。
Biketo自行車網(wǎng)采訪了廣州鎮(zhèn)洋、宏揚(yáng)、TREK、嘩寶等多家車店，希望通過這份簡單的自行車市場調(diào)查報告，為商家、車友提供更多的市場信息，讓大家更好地了解市場的發(fā)展情況。
如今市場 自行車產(chǎn)品琳瑯滿目
2010年市場分析
新千年之后，廣州自行車市場一直穩(wěn)步向前。盡管最初幾年波折重重，遭遇包括汽車時代的沖擊、城市自行車道萎縮等問題，但廣州自行車市場還是一路向前。特別是近幾年來，政府的政策支持促進(jìn)了自行車市場的進(jìn)一步發(fā)展，政府不僅大力倡導(dǎo)綠色低碳的環(huán)保理念，以解決污染和能源緊張問題，而且還通過實(shí)際行動鼓勵自行車的發(fā)展，包括增加并擴(kuò)寬城市自行車道，在街頭設(shè)立自行車租車點(diǎn)和停車點(diǎn)。盡管自行車道還不夠快，租車點(diǎn)、停車點(diǎn)還不夠多，但公眾至少看到了變化。2007年禁摩運(yùn)動也為自行車的發(fā)展提供了機(jī)遇。
廣州自行車市場的發(fā)展也吸引了越來越多的人投資該行業(yè)，2006年以來，廣州自行車店如雨后春筍般增加，市場競爭日趨白熱化。
近幾年，盡管飽受電動車、汽車的沖擊，但自行車市場總體還是在不斷向前發(fā)展，尤其是2008年，自行車市場出現(xiàn)井噴式發(fā)展。2010年，自行車市場低開高走，1到4月份，市場低迷，這主要跟天氣有關(guān)，5、6月份，市場略有回升，但總體情況一般，從7月份開始，亞運(yùn)限行以及天氣的變化拉動了市場需求，交易增多，其中8、9月份的銷量最好。
市場需求分析
總體而言，廣州自行車市場的消費(fèi)環(huán)境還是不錯的。廣州的收入水平較高，公眾有更多的可支配收入，而且在地理位置方面毗鄰港澳臺，易于接受更多的新產(chǎn)品、新觀念。廣州車友眾多，這一部分消費(fèi)者已經(jīng)把自行車當(dāng)成了玩具。不過，正如廣州鎮(zhèn)洋車行老板李家梁所說，目前國內(nèi)自行車市場還處于過渡階段，自行車觀念的革命還要進(jìn)行到底。
隨著生活水平的提高，人們越來越關(guān)注生活質(zhì)量的問題，自行車不再僅僅局限于代步工具，搖身一變成為休閑娛樂的玩具，成為一種品位、時尚的象征。消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變是推動自行車市場發(fā)展的最大動力。
消費(fèi)者購車目前主要有兩大用途，其一是作為代步工具，其二是作為休閑娛樂的玩具。前者側(cè)重于實(shí)用性，后者則更多的關(guān)注車輛的性能，比如說速度、重量等方面�？上驳氖牵絹碓蕉嗟娜税炎孕熊囎鳛樾蓍e健身的工具。
越來越多的人選擇自行車作為娛樂工具
另外，消費(fèi)者購車也越來越注重產(chǎn)品的品牌、質(zhì)量和服務(wù)，TREK、捷安特、美利達(dá)、大行等著名品牌熱銷。在購車的同時，消費(fèi)者會根據(jù)個人需求反復(fù)斟酌產(chǎn)品品牌和型號，這也刺激商家不斷去提高產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。
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