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電助力資訊一周速覽丨Kellys和BMZ正在合作開發(fā)高密度電池
最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。
英國相關(guān)機構(gòu)正在積極打擊非法電助力自行車
英國的一份特別議會報告中警告稱，由于全國范圍內(nèi)廣泛銷售和使用不及格的“山寨”電助力自行車，一場可能的安全危機正在醞釀。
跨黨派議會自行車和步行小組（APPGCW）的新報告稱，通過在線市場購買的不安全、非法改裝的電助力自行車在零工經(jīng)濟中廣泛使用，導致公共安全和火災(zāi)風險日益增加。
這份跨黨派報告是在經(jīng)過詳細調(diào)查后發(fā)布的，調(diào)查收集了消防部門、警察、行業(yè)機構(gòu)、零工經(jīng)濟工作者、學者和監(jiān)管機構(gòu)的書面和口頭證據(jù)。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，英國缺乏對電助力自行車安全的監(jiān)管和執(zhí)法，這危及了人們的生命，尤其是在低薪、高壓力環(huán)境下工作的送貨騎手的生命財產(chǎn)安全。
在調(diào)查過程中，APPGCW很容易就發(fā)現(xiàn)，各大在線零售商銷售的電助力自行車被描述為“用于城市通勤”，但是時速高達64公里/小時，甚至還有2000瓦的電助力自行車，把手上配有電門。顯而易見，這兩種自行車都是非法的。
相關(guān)部門在網(wǎng)絡(luò)購物平臺上進行的另一次搜索發(fā)現(xiàn)了一個不安全的充電器，它帶有一個未熔斷的三葉草插頭，并附帶多條充電線，專家認為這兩者都存在火災(zāi)隱患。
在澳大利亞，當局現(xiàn)已意識到這些問題，但迄今為止仍未采取行動，因為缺乏進口審查和監(jiān)管，導致大量非法自行車和零部件流入該國。
Kellys和BMZ正在合作開發(fā)高密度電池
據(jù)報道，自行車品牌Kellys和電池制造商BMZ正在研發(fā)一款在歐洲組裝的電助力自行車電池，其能量密度將高于最新的DJI Avinox或Bosch Powertube 800。為了超越競爭對手，他們的目標是打造世界上最輕、容量超過800Wh的電助力自行車電池。
據(jù)稱，Kellys研發(fā)這款新型電助力自行車電池至少耗時一年半。一位消息人士告訴相關(guān)媒體，這些電池幾乎適用于2026年所有電助力自行車系列，其性能甚至超越了博世、Shimano，甚至是高能量密度電池霸主大疆的最新產(chǎn)品。
據(jù)內(nèi)部消息稱，這些電池將在歐洲生產(chǎn)，是電助力自行車制造商Kellys與總部位于德國的電池制造商BMZ合作的成果，BMZ的所有電助力自行車電池均在波蘭生產(chǎn)。兩家公司此前于2023年共同開發(fā)了Kellys K1鋰離子電池。這款電池的容量為825Wh，重量為3.94千克。預計新電池將是Kellys K1的后續(xù)產(chǎn)品，名為K2。
有相關(guān)的媒體聯(lián)系了Kellys，對方確認正在研發(fā)一種新型電池。雖然Kellys沒有提供直接數(shù)據(jù)，但他們表示，新電池的能量密度將明顯高于其最接近的同類產(chǎn)品，包括Brose（205瓦時/千克）、Bosch Powertube 800（205瓦時/千克）和大疆的Avinox（211瓦時/千克）。
Kellys表示，該電池目前正在進行最新的歐盟認證流程。這項認證將作為即將于2027年2月生效的電池法規(guī)的一部分生效。
有意思的是，這些新的2027款電池預計將出現(xiàn)在2026款車型中。目前他們沒有透露更多消息，但表示該項目將于9月上旬在Kellys Keynote 2026上正式亮相。Kellys Keynote 2026是一項線上科技活動，Kellys通常會在此展示其創(chuàng)新成果。
電助力折疊自行車制造商Eovolt更名為UTO，擴大產(chǎn)品組合
電助力折疊自行車制造商Eovolt看起來志存高遠，為了進一步國際化并進軍其他非電助力領(lǐng)域，這家法國制造商正在更名為UTO。
首席執(zhí)行官巴蒂斯特·富蘭（Baptiste Fullen）在歐洲自行車展期間表示：這是一個新名字，象征著我們品牌多年來的演變。
近日，UTO品牌的折疊自行車在歐洲自行車展上亮相，裝點了這家法國制造商的展位，標志著該公司邁出了方向性轉(zhuǎn)變的第一步。該公司將于9月1日起正式更名為UTO，此次更名將使公司的定位更加寬泛，或者用富蘭的話來說，將不再局限于之前名稱中的“Volt”（意為“伏特”，有電助力的意思）一詞。
該品牌成立于2017年，迅速在本土市場取得成功，隨后在德國、英國、比利時、西班牙、意大利、比荷盧三國和東歐地區(qū)建立了電助力折疊自行車的零售分銷網(wǎng)絡(luò)。2022年，投資者也紛紛入駐，這家年輕的公司從風險投資公司獲得了1600萬歐元的現(xiàn)金注入，以支持其增長。
然而，正如富蘭解釋的那樣，名字成了一個問題。街上有超過5萬輛自行車，但人們看不懂名字，所以記不住。所以改個更容易記住、更容易念的名字，以便更好地為未來做好準備。正是基于此，UTO應(yīng)運而生。
富蘭解釋道：UTO是Utopia的縮寫，指的是一種擺脫自行車束縛的自行車。我們設(shè)計的不僅僅是自行車，更是UTO（未指明概念的運輸載具）。這個新名字與我們專業(yè)技能的拓展相契合，我們將于7月推出首款非電助力自行車。
值得一提的是，收購也促進了他們公司業(yè)務(wù)的擴張，例如去年收購了另一家法國自行車品牌1886。該復古品牌在圣艾蒂安設(shè)計和組裝，將繼續(xù)以自己的品牌運營，但作為UTO旗下品牌的一部分。
深耕電動兩輪車及BBU，西勝今年非IT領(lǐng)域營收近7成
受淡出NB PACK業(yè)務(wù)影響，電池模塊廠西勝(3625)今年(2025)Q1已連8季虧損、但EPS -0.28元則同步較上一季的-0.37元及去年(2024)同期的-0.48元呈虧損收斂，前5月營收仍年減28%但有持續(xù)縮小跡象，單月來看，4~5月已連2月年增。
公司表示正積極進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，朝深耕電助力自行車與電動摩托車電池模塊(E-Bike)及備用電源系統(tǒng)電池組(BBU)市場方向邁進，持續(xù)研發(fā)和設(shè)備資源投入。西勝指出，依IMF預計，全球通脹率將從去年的5.8%降至今年的4.3%，有助于市場消費力的復蘇，但企業(yè)仍受限于人手不足、能源與材料漲價等影響，目前尚有不確定因素，為分散風險，公司將持續(xù)擴大非IT產(chǎn)品比重，預計今年筆記本電腦電池模塊出貨量將下滑至約60萬組，但在儲能及電助力自行車與電動摩托車相關(guān)產(chǎn)品上則預估營收貢獻占比將持續(xù)成長并達今年總體營收7成以上。
Segway Commercial在歐洲微移動大會上推出人工智能電助力自行車
Segway Commercial最近在2025年歐洲微移動大會上展示了一款人工智能電助力自行車和一套以可持續(xù)發(fā)展為重點的技術(shù)。
Segway此次展示的核心產(chǎn)品是B200，這是該公司首款人工智能電助力自行車。這款自行車配備了Segway Pilot Lite和盲點檢測（BSD）功能。
Segway Pilot Lite處理實時傳感器數(shù)據(jù)以檢測障礙物，而BSD則通過儀表盤指示燈和音頻提示提醒騎行者注意隱藏的危險。據(jù)Segway稱，這些功能共同提供了近300度的安全覆蓋。
Segway商業(yè)公司也強調(diào)了其對可持續(xù)發(fā)展的承諾。該公司表示，正在增加再生材料的使用，并實施生命周期評估 (LCA) 來衡量產(chǎn)品影響。新的直接回收工藝可將回收的鋁和塑料轉(zhuǎn)化為高性能部件，在保持耐用性的同時降低環(huán)境成本。
Segway商用公司還推出了模塊化車隊架構(gòu)，以提高效率并減少浪費。通用組件接口支持不同產(chǎn)品系列的改造和升級。Segway表示，這讓共享電助力自行車運營商可以靈活地更新舊款車型，而無需更換它們。
責任編輯：Ting
