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2021競賽型公路車流行趨勢總結(jié)

用最快的公路車你就能騎的更快嗎?氣動和輕量哪個更重要?黃邊胎還流行嗎?在使用年度最快的五款公路車騎了無數(shù)公里之后,我們找到了這些問題的答案。

所有的發(fā)現(xiàn)和結(jié)論都基于我們的2021年度最速競技公路車橫評,下面附上傳送門:

《外媒評測 2021最快競賽公路車評選(上)》

《外媒評測 2021最快競賽公路車評選(中)》

《外媒評測 2021最快競賽公路車評選(下)》

這些超快的競賽型公路車其實(shí)和很多別的自行車不一樣。騎這種車可能既不舒服也不好玩,相反讓你覺得難受。過去的幾個月里,我們一直在測評五款最快的競技公路車,不斷探知這些車的極限,同時也是追逐我們自己的極限。在這個過程中,我們找到了一些屬于這種頂級競技公路車的特征,慢慢總結(jié)出了一些獨(dú)特的觀點(diǎn),發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于競技公路車的流行趨勢,并對這類自行車的未來發(fā)展做出了預(yù)測。這篇文章我們就給你細(xì)細(xì)道來。

在我們的各種測評場景中,2021年的五款最速競賽公路車在絕大部份路段還是可以有效過濾震動的。不過要是非要讓我們說這些車很舒服的話,那還是……得加錢。這些車的設(shè)計(jì)中首先考慮的因素肯定是速度和力傳遞。不過話說回來,畢竟我們限定了不同路段的輸出功率,平路200瓦,上坡也就250瓦,我們騎這些車的速度和很多新手騎友差不多,相對于這些車設(shè)計(jì)和優(yōu)化的時候考慮的速度來說肯定是偏慢的,所以其實(shí)某種程度上是我們的速度不在這些車最舒服的速度區(qū)間里。在限功率的計(jì)時測評之外,我們當(dāng)然也有嘗試過騎的更快,我們在不斷推高功率的過程中發(fā)現(xiàn)了以下四點(diǎn):

第一,同樣的路段上,騎15km/h的時候給你震骨器一般路感的車,騎到45公里每小時可能就會發(fā)現(xiàn)路感很出色。不過當(dāng)然不是所有路面都是這樣,也不是所有的競技公路車騎的越快就越舒服。

第二,整車優(yōu)秀的剛性和死硬是不一樣的。

第三,競賽公路車設(shè)計(jì)出來就是用來參賽追求成績的,這種設(shè)計(jì)取向天生就會有高剛性的需求。所以我們說一臺競技公路車騎起來舒服,和說一臺全地形公路車或者耐力公路車騎起來舒服,這兩種所謂的舒服是完全不一樣的感覺。

第四,你的騎行姿勢和坐姿對于一臺車給你的舒適性是有影響的。在低速的時候,你的核心和支撐肌肉往往就處于一個很松弛的狀態(tài),每次顛簸就會完全傳遞給你緊貼在坐墊上的臀部。如果你處于一個相對于你的極限來說比較高的功率,那么你的和肌肉和關(guān)節(jié)就會相對來說比較張緊,震動就會均勻分配給你的手腳臀等所有和自行車接觸的地方。

所以如果你考慮這種等級的純種競技公路車,那么你可要想好了,要么你有足夠粗的大腿,可以輸出足夠大的功率讓這車處于它比較舒服的速度區(qū)間,要么你雖然只是休閑騎,不追求自己的極限,但是卻享受騎頂級車的快感,也能接受低速下這些車不那么舒服的路感。

未來的競技公路車舒適性會怎么樣?相比于它們各自的前一代來說,閃電的這一代Tarmac也就是Tarmac SL7和崔克的這一代Emonda也就是Emonda SLR 9都為了氣動性能和輕量化犧牲了一部分舒適性。但是隨著技術(shù)的發(fā)展,我們有理由相信,各大廠商的綜合競技公路車都能在保持氣動性能和輕量化的情況下把車做的更舒適一些。

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • 行者無疆168 2022-01-04 12:30

    看趨勢就看大廠的頂級車,2*12速、碟剎、內(nèi)走線、真空胎……選車時盡量往這方面靠攏,以免后期升級麻煩

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    • Ethane 2022-01-05 08:09

      唉可大廠的頂級車像是個善變的小妖精,今天要這個明天又要哪個,追不上啊

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    • 行者無疆168
      回復(fù)Ethane
      2022-01-05 10:59

      這個小妖精還好,公路自行車,只要她還是自行的,機(jī)械再變還是不會跳脫現(xiàn)在的形式,如果不能找到比碳纖維更好的材料,也只能改變結(jié)構(gòu)、造型、堆疊方式上面下功夫,但這對我們普通騎友所產(chǎn)生的影響微乎其微,各種善變都是在不斷做優(yōu)化,但基礎(chǔ)方面還是依舊,十年前的頂級依然能打。碟剎雖然普及,但依然喜歡圈剎,腿好圈剎依然秒碟剎。

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    • 行者無疆168
      回復(fù)行者無疆168
      2022-01-05 11:02

      只是個人看法,不喜輕噴

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  • 劉子光 2022-01-04 20:01

    總結(jié)的不錯 以后不要總結(jié)了

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    • 豬胖不怕開水燙 2022-01-05 10:23

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  • mephyo 2022-01-05 08:00

    黃邊胎嘛,雨騎一趟就變屎邊了,關(guān)鍵還擦不干凈

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  • ADHDmania 2022-01-04 19:34

    黃邊胎不行了,可以白邊胎,藍(lán)邊胎,紅邊胎。 我始終用全黑的外胎

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  • 青春愛騎車 2022-01-09 21:10

    先買個好車架,其他慢慢來

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  • 全部
  • 順義阿吉 2022-01-09 13:03

    改來改去的錢包空了

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  • J@cko肥熊 (﹃) 2022-01-05 14:26

    然而還有些廠商動不動就7.6甚至8.0kg的車,什么意思

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  • kay232323 2022-01-05 08:39

    你努力騎(70%FTP往上的耐力騎)的越多,就會越強(qiáng)。練腿收益遠(yuǎn)大于換車。當(dāng)練腿沒收益的時候就換車,總結(jié)完畢

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  • KarlSong 2022-01-04 21:45

    黃邊胎是不會沒落的,就像全黑一樣它是另一種經(jīng)典,它會演變成五顏六色的黃邊來彰顯更多個性,比如現(xiàn)在很多廠家傾向推出咖色的所謂“膚色邊”,馬牌、世文等新款黃邊都開始采用這個配色。

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  • 獨(dú)立團(tuán)李云龍 2022-01-04 20:53

    我老李認(rèn)為你分析的很對

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  • kingfar 2022-01-04 14:12

    “騎15km/h的時候給你震骨器一般路感的車,騎到45公里每小時可能就會發(fā)現(xiàn)路感很出色”……我的腦子想試試,我的腿不想

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  • Son126 2022-01-04 13:15

    黃邊胎嘛, 確實(shí)至始也沒有興趣

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  • 【蜱蟲俠】 2022-01-04 12:23

    好的,知道了

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-01-04 12:19

    看了,還是不明白啊

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  • 青春愛騎車 2022-01-04 11:50

    好的,我知道了~

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