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車友投稿:透過參賽車隊水壺看各支車隊賽場表現(xiàn)

2025環(huán)大美青海賽落下帷幕數(shù)日,作為職業(yè)賽場外車迷傳統(tǒng)花絮——撿水壺,我想通過展示部分參賽車隊水壺來聊一聊本屆賽事表現(xiàn)吧。

一、撿水壺攻略

據(jù)部分參賽車隊技師介紹,由于當前歐洲高昂運費影響,大部分參賽車隊通常攜帶不到200個自家LOGO品牌水壺,而類似于環(huán)青賽期間車隊通常使用350—400個水壺,技師通常喜歡混用賽事組委會提供官方水壺,這種情形相較于2020年前各車隊更青睞全程使用自家水壺情形發(fā)生翻天地覆的變化,場外車迷在途中有可能撿到參賽車隊水壺和賽事官方水壺。

按照賽事要求,組委會指定參賽選手優(yōu)先把水壺丟在補給區(qū)和臨近的垃圾區(qū),如果違規(guī)丟棄水壺有可能被處罰。但是有些參賽選手為了和場外觀眾形成良好互動,會隨機在場外以友好方式遞水壺給最熱情車迷,組委會官員有可能心照不宣默許這種互動行為。對于不在終點的車迷而言,找到賽事手冊上補給區(qū)和垃圾區(qū)守候參賽選手丟棄水壺是最佳位置;隨著選手們陸續(xù)通過比賽終點來到拱門后300米區(qū)域,大家進入相對放松狀態(tài),部分膽大的小朋友跑進場內向選手開口要水壺,通常選手們樂意分享一個水壺給車迷。對于相對靦腆的車迷朋友,不妨提前準備一個小禮物和參賽選手進行交換,也許互相傳遞善意可以讓獨樂樂變成眾樂樂。

二、部分參賽車隊水壺展示

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1、喜德盛-阿斯塔納車隊

水壺生產廠家:TACX

生產地:荷蘭

作為本屆賽事最靚的仔,車隊在最后兩場比賽逆轉對手贏得本屆賽事總冠軍、沖刺王,不僅捍衛(wèi)世巡賽級車隊榮耀,而且還豪取360個UCI積分為實現(xiàn)下賽季UCI牌照保級添磚加瓦。車隊水壺一直由TACX生產,自2024賽季末冠名商加入中國品牌—喜德盛之后,水壺外觀顏色保留天藍色,新加入紅、黃、黑等撞色搭配,使得水壺整體顏值相較于2024賽季款式提升不少。TACX生產水壺特點相對耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較大力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

▲喜德盛-阿斯塔納車隊

2、思優(yōu)泰—梵蒂尼車隊

水壺生產廠家:ELITE

生產地:意大利

本屆賽事車隊多次參與途中突圍,但鮮少站上領獎臺,相較于2024賽季多次站上領獎臺表現(xiàn)顯得乏善可陳,僅在第3賽段獲得賽段季軍,其他賽段表現(xiàn)相對低迷。車隊水壺由ELITE生產,水壺外觀顏色為綠色,與黃色壺嘴形成撞色搭配。ELITE生產水壺特點壺體較軟不耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較小力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

3、巴迪亞尼車隊

水壺生產廠家:ELITE

生產地:意大利

本屆賽事車隊多次參與途中突圍,并在第4賽段獲得季軍和第7賽段獲得亞軍。車隊水壺由ELITE生產,水壺外觀顏色為白色并采用白、藍、黑搭配,水壺上標注大部分贊助商名稱以較合理方式搭配使得水壺整體觀感討喜,由于車隊攜帶數(shù)量較少大約不到100個相對較難獲得。ELITE生產水壺特點壺體較軟不耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較小力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

4、布爾戈斯BH車隊

水壺生產廠家:TACX

生產地:荷蘭

作為環(huán)青賽?,本屆賽事車隊表現(xiàn)相對乏善可陳未能在任何一個賽段進入前三名。車隊水壺一直由TACX生產,車隊水壺外觀采用白、紫、黑三色搭配,。TACX生產水壺特點相對耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較大力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

5、優(yōu)勝比特—蒂瑪特火箭車隊

水壺生產廠家:TACX

生產地:荷蘭

作為本屆賽事表現(xiàn)較活躍車隊之一,在第3至第5賽段三場“背靠背”高山賽段表現(xiàn)較為活躍,但在最后三場比賽由于實力儲備有限表現(xiàn)乏善可陳。車隊水壺一直由TACX生產,由于車隊是2024賽季晉升為洲際職業(yè)隊并且是第一年來中國參賽。車隊水壺外觀采用白、紫、黃三色搭配,其中“R”代表車隊的隊徽火箭,讓眾多資深車迷喜愛不已。按照資深車迷判斷,車隊受邀來華參賽機會相較于其他同級別車隊極其稀少,加上車隊獨有“火箭”標識讓不少車迷認為收藏價值極高。TACX生產水壺特點相對耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較大力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

6、農業(yè)銀行車隊

水壺生產廠家:ELITE

生產地:意大利

本屆賽事車隊表現(xiàn)出色,從第2賽段贏得黃衫后一直堅持到第7賽段才被對手逆襲,直到第8賽段依舊努力為奪回黃衫和對手纏斗到最后一刻沖刺大戰(zhàn)。車隊水壺由ELITE生產,水壺外觀顏色為白色為底色,中間采用農業(yè)銀行綠色標識,保持往年水壺造型配色。ELITE生產水壺特點壺體較軟不耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較小力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

7、波蒂—探索馬耳他車隊

水壺生產廠家:ELITE

生產地:意大利

本屆賽事車隊表現(xiàn)出色,從第1賽段贏得開門紅之后,在第3賽段和第8賽段獲得賽段亞軍。車隊水壺由ELITE生產,水壺外觀顏色以紅色為底色,在水壺證明騎行標志與阿聯(lián)酋航空車隊頗為相似,下面是車隊贊助商LOGO,整體顏值形象頗高。ELITE生產水壺特點壺體較軟不耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較小力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

8、巴斯克電信車隊

水壺生產廠家:ONEKA

生產地:西班牙

本屆賽事車隊表現(xiàn)相對乏善可陳,僅在象征爬坡王榮譽圓點衫戰(zhàn)線在第7賽段從競爭對手奪取并保持到最后。車隊水壺由ONKEA生產,水壺外觀顏色以巴斯克電信傳統(tǒng)橙色為底色,并在水壺四周標注相關贊助商。ONKEA生產水壺特點壺體較硬但不耐刮,喝水時拔出壺嘴需要相對較大力氣,出水速度較快,壺內水溫不宜超過35度。

以上是我收集到部分參賽車隊水壺,依照使用便利性而言,ELITE生產水壺對于普通車友使用非常友好,拿取方便且出水量和咬開壺嘴體驗感上乘;TACX生產水壺相對較硬,在出水量和咬開壺嘴體驗感略遜一籌,但水壺相對耐刮,各有所長,廣大車友可根據(jù)自身喜愛及使用習慣選擇適合自己的水壺。

責任編輯:Ting

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