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山地車也走氣動路線？RockShox的SID氣動原型前叉亮相
2025-08-12 15:08:38
出處 : brujulabike
作者 : Migue A.
點擊 : 4657次
評論 : 2
2025年萊德維爾100英里越野賽見證了凱特·考特妮刷新驚人紀錄、基根·斯文森第五次奪冠，也預示著公路彎把山地車可能在未來幾年成為常態(tài)。但本屆賽事最引人注目的，是RockShox首次亮相的SID Ultimate SL原型前叉——其舵管兩側竟配備了空氣動力學附件。
▲RockShox研發(fā)部門正在競賽中測試氣動前叉
早前研究表明，在萊德維爾這類賽事中采用空氣動力學姿勢可節(jié)省多達23分鐘。索菲婭·戈麥斯·維拉法涅的Specialized Epic World Cup戰(zhàn)車和基根·斯文森的Santa Cruz Blur CC上出現(xiàn)的新原型部件，正昭示著這一趨勢。
這場全程160公里高速賽段的科羅拉多賽事，成為展示空氣動力學創(chuàng)新的絕佳舞臺。RockShox黑科技部門"Black Box"選擇在此首秀配備"側翼"的SID Ultimate SL Aero原型叉，顯然是為降低萊德維爾漫長高速賽段的風阻而設計。
從現(xiàn)場圖片看，這款前叉主體結構與現(xiàn)行版RockShox SID Ultimate SL+Flight Attendant系統(tǒng)相似，但額外增加了側向氣動附件。不過我們完全有理由相信，其內部可能還隱藏著肉眼難辨的黑科技。
氣動山地前叉會普及嗎？雖然前景尚不明朗，但在需要持續(xù)保持速度的XCM賽事或特定賽段，這類裝備很可能成為制勝關鍵。
責任編輯：Ting
大家都說
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kingfar 2025-08-13 11:49
看起來好難受
+1
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