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本期內(nèi)容要點(diǎn):

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Specialized推出全新的第二代Aethos公路車,延續(xù)初代“近乎最輕量產(chǎn)公路車”定位,整車頂配售價(jià)高達(dá)95990元。新車核心亮點(diǎn)仍然是輕量化,終于增加了內(nèi)走線,并且還有UDH。56碼的12R車架僅重595g,10R車架為705g,S-Works Aethos 2 SRAM RED AXS版本的整車重約5.98kg。這一次,車架經(jīng)受住超過10萬次的2377W功率測試,耐用性有保障。閃電采用流態(tài)設(shè)計(jì)的理念,發(fā)現(xiàn)車架受力狀態(tài)呈呼吸狀,使用這個(gè)特性來調(diào)整碳纖維的疊層。幾何方面,基于超10萬組人體數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,49-61碼的車架堆高提升約8-11mm、軸距增加7mm、頭管角度降低0.5°、五通減少3mm,更適合長距離騎行。胎容量提升至35mm,兼容輕度礫石路。簡單來說,這一代的Aethos從之前一代的類TARMAC競賽幾何變成了耐力取向的幾何,但是后下叉長度仍然保持410mm。

3T更新了初代氣動(dòng)Gravel,推出 Primo² WPNT,是作為Exploro氣動(dòng)瓜車的升級(jí)版。新款車架保留了初代的“方形空氣動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì),與自家的公路車風(fēng)格相似?杉嫒700c規(guī)格45毫米或650b規(guī)格2.0英寸的大尺寸輪胎。此次升級(jí)都是緊跟潮流,UDH尾勾適配最新SRAM寬范圍傳動(dòng)系統(tǒng),通過車頭碗組實(shí)現(xiàn)半集成式內(nèi)走線,兼容機(jī)械變速系統(tǒng),支持單盤或雙盤。車架由亞洲制造,而涂裝則回歸意大利本土完成。新款車架也成為了3T旗下最實(shí)惠的Gravel,采用高模量碳纖維,最高售價(jià)為4760歐元,單獨(dú)車架為2379歐元,相較2016款初代Exploro車架減少了600歐元。

Bontrager給我們帶來了山地新玩意,更新了Line Pro 30碳纖維輪組與Line Comp 30鋁合金輪組。旨在保持原價(jià)基礎(chǔ)上,讓輪組更順滑、更堅(jiān)固且適合越野。通過優(yōu)化輪圈形狀、偏移輻條座以及方便真空胎安裝,實(shí)現(xiàn)兼顧舒適與精準(zhǔn),且不失強(qiáng)度。Line Pro 30作為高端碳纖維enduro輪組,新款輪圈高度從27mm減至23.5mm,前后輪垂直順應(yīng)性分別提升13%和11%,29的重量為1980克,27.5的重量為1765克,均售1647.99美元。Line Comp 30為經(jīng)濟(jì)型合金輪組,采用6069鋁合金輪圈,共享29mm內(nèi)寬等設(shè)計(jì),采用彎頭輻條,29重約2020克,27.5重約1929克,售價(jià)434.98美元。在外媒實(shí)測中,新款Line Pro 30順應(yīng)性表現(xiàn)不錯(cuò),減輕長途下坡疲勞,爬坡響應(yīng)好,過彎表現(xiàn)突出,無內(nèi)胎安裝便捷。Line Pro 30適合追求高端碳輪的enduro騎手,Line Comp 30適合預(yù)算有限者,兩款都能滿足騎手對騎感、耐用性的需求。

捷安特發(fā)布了新款Reign Advanced E+電助力山地車,與市場上多款enduro電助力的設(shè)計(jì)思路相似,雖然未突破行業(yè)邊界,但在長行程、穩(wěn)定性、車架幾何等方面表現(xiàn)還不錯(cuò)。該車罕見的搭載了來自雅馬哈的SyncDrive Pro 3電機(jī),持續(xù)扭矩達(dá)90Nm,峰值功率為800W。所采用的48V架構(gòu)能降低30%電流,減少電機(jī)電池發(fā)熱與損耗。內(nèi)置560Wh電池,宣稱可循環(huán)充電超2300次,還有選配280Wh增程電池。捷安特在這輛電助力上還是加入了一些創(chuàng)新,甚至集成了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),支持蘋果的定位查找功能,實(shí)時(shí)知道愛車動(dòng)向。在防護(hù)性上,在電機(jī)底部加入了鈦合金保護(hù)板。幾何上,前伸量為430-510mm,后下叉長450mm,頭管角度為63.5度,后避震連桿有三檔翻轉(zhuǎn)墊片,有很大的調(diào)節(jié)空間,最高售價(jià)為9999英鎊。

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本期話題:

你們在選購電助力時(shí),是優(yōu)先考慮電機(jī)還是車架呢?

責(zé)任編輯:XChen

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  • bicycliste 2025-10-10 21:15

    還不如直接騎雅馬哈機(jī)車。

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