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無人能敵的范德普爾:安特衛(wèi)普世界杯首戰(zhàn)告捷
安特衛(wèi)普公路越野(CX)世界杯再次證明,馬修·范德普爾始終領(lǐng)先所有人一步,即使面對宿敵沃特·范阿爾特也毫不例外。本賽季兩人的首次正面對決雖充滿激烈對抗,但比賽很快便彰顯出誰才是賽場的絕對主宰。
為緩解出發(fā)擁堵和摔車風(fēng)險(xiǎn),賽事方雖調(diào)整了起跑區(qū)域,但首個(gè)瓶頸路段仍成為決定勝負(fù)的關(guān)鍵。從第二、三排出發(fā)的范阿爾特與范德普爾成功避開碰撞糾纏,而總積分榜領(lǐng)跑者蒂博·尼斯的運(yùn)氣卻糟糕透頂,他從首發(fā)位置瞬間跌落至15名開外。
自第一個(gè)彎道起,范阿爾特與范德普爾便毫無保留。兩人在首圈全力搶占領(lǐng)先位置,西班牙車手費(fèi)利佩·奧爾茨同樣表現(xiàn)搶眼,全程穩(wěn)居前十,在賽歷中最嚴(yán)苛的賽道之一僅落后領(lǐng)先集團(tuán)約20秒。
首圈范阿爾特一度領(lǐng)先范德普爾,但范德普爾迅速反擊。第二圈時(shí)范德普爾強(qiáng)勢掌控局面。

第三圈伊始,決定性轉(zhuǎn)折上演。范德普爾單飛建立13秒優(yōu)勢,幾乎提前終結(jié)冠軍懸念;范阿爾特則獻(xiàn)上令主場觀眾沸騰的追擊,將與前兩名車手的差距縮小至3秒。
此后,世錦賽冠軍范德普爾開始智能調(diào)控體力。面對密集賽程,他從容擴(kuò)大優(yōu)勢的同時(shí)節(jié)省每一分能量。范阿爾特卻在一次并非機(jī)械故障的換車后損失數(shù)秒,跌落兩個(gè)名次。
第五圈發(fā)車前,局勢再度激變。比利時(shí)車手勞倫斯·斯韋克發(fā)動(dòng)猛攻,躍居第二并小幅縮小與范德普爾的差距至35秒。范阿爾特借此契機(jī)重回第三。
然而安特衛(wèi)普賽道從不留情。同一圈內(nèi),穩(wěn)扎穩(wěn)打的范德普爾繼續(xù)領(lǐng)跑,范阿爾特卻遭遇爆胎跌至第九;斯韋克也在最艱難沙地路段因掉鏈被迫苦苦防守第二名。
相較于上周那慕爾站的極限苦戰(zhàn),范德普爾在安特衛(wèi)普顯得游刃有余。他從首圈便掌控全局,將比賽納入他的統(tǒng)治力下。不過倒數(shù)第二圈出現(xiàn)插曲:當(dāng)最后一圈鈴聲響起時(shí),他的領(lǐng)先優(yōu)勢從40秒驟減至20秒左右。
但這并未改變結(jié)局。范德普爾冷靜控制最后賽段,未浪費(fèi)絲毫體力便率先沖線,收獲賽季第二勝,再次昭示他仍是公路越野世界無可爭議的王者。
責(zé)任編輯:Ting
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自律的本質(zhì)就是親手殺死那個(gè)頹廢的自己