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較之于實體車店，電商平臺因其較低的開店成本、更廣闊的目標顧客群體受到了眾多自行車品牌的青睞，2015年是自行車電商爆發(fā)的元年，各大知名電商平臺上都涌現(xiàn)出許多自行車賣家，雖然這樣極大的豐富了買家挑選的種類，對各個品牌的車款之間可以快速地做出橫向對比，但隨之也帶來了一個很重要的大問題——買家收到車之后，如何裝車？售后怎么辦？

針對以上問題，屋伏石開啟了單車平臺項目。這個項目仿照滴滴打車的模式，將自行車技師招攬到平臺上來，這些技師也許來自車店，也許是“民間的高手”：高級玩家，也許是屋伏石自主招募而來，只要車友在平臺上填好相關信息，就可以預約技師上門裝車，若是平臺合作品牌的自行車則不收取任何安裝費用，其他品牌一律收取99元，包括了整車的安裝與調試，最大限度解決車友裝車不到位等關鍵問題。

本次發(fā)布會的嘉賓有屋伏石總經(jīng)理王少康、屋伏石單車平臺技術團隊，包括首席技術官張傳亮、技師考核官王少華、首席營銷官楊宗潤和首席執(zhí)行官王少康、騅馳副總經(jīng)理趙前飛、凱路仕副總經(jīng)理曾新輝、蘇州國發(fā)創(chuàng)投總經(jīng)理徐挺和亞洲車神廖武雄。

首先由屋伏石的首席營銷官楊宗潤介紹單車平臺項目。這個項目自一年前開始啟動，目前主打技師服務，以后還會增加更多其他功能。

目前已經(jīng)與單車平臺達成合作的自行車品牌有凱路仕和騅馳兩個品牌，項目也將率先在上海試點，接下來會逐步擴展到珠三角、長三角直至全國，合作品牌也會逐步增多。今天則是屋伏石總經(jīng)理與凱路仕副總經(jīng)理曾新輝和騅馳副總經(jīng)理趙前飛的正式簽約儀式。

接下來是項目研發(fā)團隊集體上臺接受觀眾詢問。負責技師培訓的經(jīng)理表示，屋伏石將會制定一個行業(yè)內的技師評測標準，并將技師培訓設計為5個等級，最高等級的技師不僅擁有過硬的調試修車技術，還可以給車友提供關于訓練、健康等方面的知識，甚至還有陪游、陪練服務，最大限度滿足車友的基礎及高級需求。

美騎編輯后語：屋伏石的單車平臺項目在自行車界來說，確實抓住了普通車友不會裝車的痛點，但是培訓出一個真正合格的高級技師需要很長的時間成本，同時現(xiàn)在熱門的預約上門服務業(yè)務也被曝出過很多問題，如何能在縮短時間成本的基礎上又不降低技師素質，給車友提供滿意的服務，也是屋伏石單車平臺能否順利發(fā)展的關鍵問題。

責任編輯：Max