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三款空氣動(dòng)力學(xué)車綜合評測(圖文)
2013-01-29 09:04:37
出處 : tour
作者 : Markus Greber(百度貼吧撕紙山下 譯)
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SPECIALIZED S-WORKS VENGE MCLAREN
這臺車能帶給你極致的空氣動(dòng)力優(yōu)勢和踩踏效率，但是卻極大地犧牲了舒適性：對競技表現(xiàn)的優(yōu)先追求令Venge的開發(fā)者直接忽略了其他問題。
其實(shí)將空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)用到大組車上的構(gòu)思一年多之前就有，在經(jīng)歷如世界公路錦標(biāo)賽以及米蘭-圣雷默等比賽的驗(yàn)證后，并在經(jīng)過無數(shù)次在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際騎行中的改良后，Specialized推出了他們的最終成果——Venge。參與測試的三個(gè)測試人員都稱頌它精確的操控性，以及在用相同的力蹬踏時(shí)，Venge可以到達(dá)一個(gè)更高的速度（也就是更省功率）。同樣的，根據(jù)在發(fā)力時(shí)輪組返回的騎行感受，車架的剛性也被分類到如大胸的胸般堅(jiān)硬的級別。配合McLaren限量版的稱號，它簡直就是一臺可以合法在街道上跑的賽車。
結(jié)論: 氣動(dòng)偏好: 世界上能跑得最快的車架之一。
價(jià)格 14,999歐元，約121,753RMB
重量 6.4kg
車架/前叉/誤差 重量 1,059/364/74 g
尺寸 49，52，54，56，58，61 cm
坐管/上管 夾角 72-74°/74°
坐管/上管/頭管 長度 525/565/158 加16 mm 碗組
軸距/前叉trail值 985/51 mm
Stack/Reach/STR值 565/402/1.41
組件
前叉 S-Works Fact
碗組 Specialized (oben 1-1/8，unten 1-3/8 Zoll)
剎車 Eebrake
套件 Shimano Dura-Ace Di2
曲柄組 S-Works (52/39 Z.，OS BB30)
輪組/外胎 Zipp 404/S-Works Turbo Tubular
彎把/把立 Zipp Vuka
坐墊/坐管 Specialized Toupe/Venge
TOUR Magazin對其評價(jià)：
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