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引領(lǐng)公路真空輪組革新—BONTRAGER AURA5
Aura上面另一個(gè)創(chuàng)新的地方，就是花鼓上增加Stacked Lacing技術(shù)，使花鼓能夠提供更佳的支撐角度，給輪組帶來(lái)更好的剛性表現(xiàn)。Stackde Lacing是BONTRAGER在旗下多款新輪圈中使用的技術(shù)，包括RXL TLR輪組。Aura前輪采用了18孔設(shè)計(jì)，后輪則使用了24孔，前后輪都同樣采用了DT Swiss的14/15G螺母固定流線型輻條。
Aura的花鼓采用了全封密軸承，并配置了可適應(yīng)不同壓力的花鼓蓋，可兼容11速飛輪。
令人覺(jué)得驚訝的是，BONTRAGER這款輪組在不加其他零件下凈重1715g，而加上快拆桿，TLR輪圈墊和氣嘴后總重量高達(dá)1926g，這個(gè)重量在碳纖維輪組中并不太出色。
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筆名hzh，資深自行車(chē)業(yè)界評(píng)論員，擁有多年玩車(chē)經(jīng)驗(yàn)，熱衷于折疊車(chē)和公路車(chē)組裝和騎行。曾在美騎任職多年，跑遍了全國(guó)的多個(gè)展會(huì)，并走訪了各大廠商，深入了解自行車(chē)行業(yè)風(fēng)雨，并結(jié)合深厚的財(cái)經(jīng)知識(shí)，文章視野寬廣，目標(biāo)是寫(xiě)別人想不到的，講別人不敢講的。
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