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CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車
最近在意大利菲納萊利古雷的Enduro World Series(EWS)耐力賽場上,Nico Lau花了一些時間去適應和測試這臺2015賽季的新戰(zhàn)車。從整車配備屎黃色涂層的避震器和XTR套件看來這是一臺性能不容小看的山地車。進過一系列的測試,Nico Lau感嘆:這輛不得了的車在陡峭而險峻的山路可以騎得出奇地快!
Nico花了一些時間在EWS賽場上實踐測試了這臺全新的Fritzz山地車
Nico的測試車已經在用2015款的XTR系統,上圖的這款就是現役的XTR
新款的Fritzz有干凈整潔的內走線系統
180毫米的避震行程可能會比較適合一些更重口味的enduro賽段
Nico將會使用這支屎黃色涂層的FOX避震器安裝在賽車上,線控的FOX RAD是最新的型號了
SHIMANO SAINT四活塞剎車可以提供很強的制動力
新款的FOX 36前叉在EWS賽車上十分常見
Fritzz要比Stereo的管型更粗壯
后避震上的線控裝置可以使到爬坡更有效率
文字: Trev Worsey
圖片: Manne Schmitt
責任編輯:DJR
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從8年前到現在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術疑難解答,入門級車友的專業(yè)導師。自幼參加廣州市內各大自行車賽事,有著豐富的騎行經驗,無奈因傷患退出賽事行列,現用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結構,能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件,達到專業(yè)級的要求。