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2011 FOX 40簡介(圖文)
2011年,F(xiàn)OX倒置了著名的40 FIT RC2阻尼器,并使它更輕。全新的阻尼器降低了前叉的運動部件重量,這使它能夠更快作出反應(yīng),進(jìn)一步提升這已經(jīng)是速降界前叉領(lǐng)先指針的循跡性能和自行車前端的信心。
憑借其獨特的單壁油囊設(shè)計,全新的FIT RC2阻尼器提供更高的可靠性和穩(wěn)定不含糊的阻尼效果。改良的防觸底控制系統(tǒng)產(chǎn)生一種幾乎無底的感覺增強(qiáng)騎手的信心和前端控制。新的倒置式阻尼設(shè)計提供超廣闊得可調(diào)較范圍,讓選手為不同的賽段作微調(diào)。FOX也交換了調(diào)節(jié)器的位置。通過將高/低速壓縮阻尼調(diào)整撥環(huán)置于右上管頂部,給你更容易地微調(diào)您的設(shè)定;貜椬枘峥刂片F(xiàn)位于右叉腿底部,新的旋鈕提供容易的調(diào)整。
40® 同樣配置卡斯瑪鍍層上管,經(jīng)FOX在世界杯賽道上嚴(yán)格測試,證明它能減少摩擦和提高前端靈敏度。事實上,摩擦力也因整個超高剛性的叉體而減少了,這進(jìn)一步提高了40傳奇性的性能和可靠性。FOX沒有停止地改良40 FIT RC2,讓你可以繼續(xù)獲勝。
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