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2011 FOX FLOAT/DHX AIR/DHX RC4/VAN RC後避震器
DHX AIR
重量級(jí)的騎乘性能—羽毛般的重量
羽毛般重量的DHX® AIR 為車手提供重型山路后避震的性能。超大容量的氣彈簧和位置感應(yīng)及速度感應(yīng)的增壓閥阻尼提供一個(gè)流暢和驚人的凹凸和大落差吸震效果,在任何地形也提供幾乎無底的避震性能。
憑借它90度操作的ProPedal撥桿,騎手可獲得最大的踩踏效率和牽引力,優(yōu)秀的突發(fā)震蕩吸收性能,消除來自崎嶇路面第一道沖擊時(shí)的震蕩,停用ProPedal的DHX Air是柔和的長(zhǎng)行程速降愛好者。具備線性的回彈阻尼調(diào)整和獨(dú)立的末段防觸底阻力調(diào)整,DHX Air給騎手精密微調(diào)以應(yīng)付任何冒險(xiǎn)旅程了。DHX Air是一名爭(zhēng)取重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的輕量級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者。
DHX RC4
僅供比賽應(yīng)用
DHX RC4是我們的旗艦,為特定目的而專門打造的速降后避震,特別為頂尖運(yùn)動(dòng)員精煉的,它使以世界上最不可思議的速降賽道都看似簡(jiǎn)單。
DHX RC4的外部調(diào)節(jié)高/ 低速速度感應(yīng)阻尼,我們著名的增壓閥,提供后避震行程位置感應(yīng)的末段行程控制,獨(dú)立的運(yùn)作,允許騎手調(diào)較適應(yīng)路面牽引力,吸收輕微顛簸和穩(wěn)定大落差降落的最佳平衡,完美的地形變化吸收量是贏得冠軍的不二法門。特大直徑的主軸降低內(nèi)部壓力,增加避震油流在整個(gè)后避震的流量,允許更廣泛的調(diào)較范圍。我們建構(gòu)DHX RC4為的是讓你的速度更快,是你在速降賽道上的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
FOX在2011年的后避震系列添加了VAN RC,特別備有有全新的外部調(diào)校低速壓縮阻尼及線性的低速回彈速度調(diào)較,和以DHX為藍(lán)本的油路設(shè)計(jì)。 2011年VAN系列以全新的入門價(jià)格水平帶來了奪冠的功能和性能表現(xiàn)。
詳組資料:
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