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簡單的理解：

行貨：正常銷售渠道來的貨，所有東西（如配件、紙制品東西）都全，特點是確保有售后服務(wù)的。

水貨：走私貨，一樣是通過廠質(zhì)檢過關(guān)的貨，按正常程序出廠銷售的，在質(zhì)量上與行貨沒有任何區(qū)別，不過有些商家為了逃關(guān)稅，就走私過來而已。所有東西（如配件、紙制品東西）都全。比如我去香港買的行貨產(chǎn)品，因此對于香港而言是行貨，在港提供售后服務(wù)，而國內(nèi)并不提供服務(wù)，因此，只要我離開HK了，就變水了！

老鼠貨：就是偷出來買的貨，可以是廠內(nèi)部人偷出來賣的，也可以是外部的人偷出來的，可以說是“贓物”，到底有沒有通過質(zhì)檢很難知道，質(zhì)量好壞難以判別。配件有全，或不全的。“老鼠貨”的定義有時與“散貨”的定義交叉，用數(shù)學(xué)角度來解釋是“交集”。其實什么叫“老鼠貨”呢？就體現(xiàn)在平時老鼠的生活習(xí)性上，老鼠獵食往往在人類的眼中與“偷”字有關(guān)的！

廠貨：一般廠家生產(chǎn)一批產(chǎn)品都會有次品率、折損率的，這是授權(quán)公司允許的。如次品率允許10件的話，生產(chǎn)廠家沒有次品，但是他們向授權(quán)公司謊稱次品10件，那么就可以理所當(dāng)然把留下10件貨拿出來賣了。又如折損率也是一樣，如果在生產(chǎn)銷售過程中沒的損失，本應(yīng)要處理的后備貨品，不按正常程序進(jìn)行處理，另外拿出來賣。所有東西（如配件、紙制品東西）應(yīng)該也會全的。

散貨：這個不用說大家都知道吧，就是配件不全的貨，來源渠道不太清楚。有可能是不通過質(zhì)檢的次品，有可能是通過質(zhì)檢被廠里工人偷出來的正品。

另外，鬼子（不僅僅是日本鬼子）賣給大陸的東西往往比賣給歐美等發(fā)達(dá)國家的要差，我們深圳和香港雖然只是一河之隔，有的時候會深刻體會得到！


廠貨一般而言是沒有問題的，都通過了質(zhì)檢出廠，怕就怕用散貨來冒充水貨！
水貨實際上資料是全的，資料不全的連水貨都不是了！


關(guān)于shimano行貨水貨的新爭論（整理轉(zhuǎn)載）

目前市場上的所謂水貨，大部分是工廠貨，喜馬諾提供給組車廠的套件價格與他們提供給修補(bǔ)市場的零件價格是一直有很大差異的。而給組車廠的價格有時候的優(yōu)惠程度就是利潤的來源，因此有車店委托工廠加大訂單，也有工廠為了利潤將給他們價格更有優(yōu)勢的套件提供給修補(bǔ)市場的店家。一些簡單的系統(tǒng)是可能出現(xiàn)假貨，但是某些磨具復(fù)雜程度很高的零件，在沒有海量銷售的情況下，獨立的開出復(fù)雜磨具，那銷售量甚至可能賺不會產(chǎn)品磨具成本，知道磨具費用的人就會知道類似喜馬諾套件的復(fù)雜磨具要價值多少了。目前（我們）銷售多年未發(fā)現(xiàn)市場上有假的喜馬諾零件�！纠侠睢�

柜臺上，戲碼諾自己是不賣“水貨”的。店員要是這么做，是他的個人行為。一旦被發(fā)現(xiàn)，肯定是要被開除的。他們總部自己可以鑒定其中的區(qū)別，一發(fā)現(xiàn)不對，可以直接電話投訴到總部。一般說，沒人這么干，沒多大的利，不值得。一定要填寫保修單，自己留好一份，他們要收回一份備案的�！�**】

SHIMANO目前來說沒有假貨，只有低端產(chǎn)品的一些的仿造品。但不是打的SHIMANO標(biāo)。國內(nèi)主要有倆廠在仿。就水貨替換行貨的問題。一般腦子正常的店員是不會干的。除非店是他老爸開的。因為SHIMANO店員代表的是SHIMANO的利益。用水貨換行貨。給店方爭取利益干什么？發(fā)現(xiàn)開除是肯定的，根本不值當(dāng)。SHIMANO的行貨都有一個很小的印章，由幾個英文代碼表示。代表了產(chǎn)地，出廠時間。制造者等等的信息。而且行貨出售以后。需要回傳一份東西到上�？偛�。放心購買店中店產(chǎn)品吧。【愛有天邊】

大陸行貨肯定只有店中店有，只要是非店中店銷售的基本上可以斷定為非行貨。其實國內(nèi)的喜瑪諾基本上是三條線路在銷售，店中店的盒裝行貨、廠貨、水貨，銷量大的主要還是行貨和廠貨。真的使用上是沒有大的區(qū)別，當(dāng)然質(zhì)管上還是有區(qū)別的。
以上的話可能有些不全面，有個別車店可以憑關(guān)系拿出行貨來，當(dāng)然其實也掙不到錢，主要為整車、朋友、熟人配個套什么的，只要能填質(zhì)保單一般是沒有問題。
題外話說一下，SRAM今后在大陸可能會采取目前喜瑪諾的營銷方式�！綾odafox】

品牌整車上的SHIMANO零件都不是店中店出的，都沒有填保修卡，而是由是工廠保修的。工廠最后則是找SHIMANO保修的，SHIMANO公司有專門接口工廠的部門！

不過，話又說回來了，水貨行貨用起來有個么區(qū)別，店中店剛出現(xiàn)的時候，行貨能比水貨恨不能貴一倍，傻瓜才買，所以都用水貨，但是也沒聽說誰的出現(xiàn)質(zhì)量問題。行貨好處就是有個質(zhì)保，但是很多零件在質(zhì)保期以內(nèi)根本用不壞，那何必還要這個質(zhì)保。輪祖我贊成買行貨，端條之類的確實方便修理。想什么變速系統(tǒng)牙盤之類的，無所謂......【jf_3477839】

而事實上，行貨水貨只是我們從表面看到的這么簡單嗎？有人提出了這么個數(shù)據(jù)
行貨和水貨質(zhì)量上還是有差距的，舉一個例子。93、7701的鏈條，行貨的硬度是RHC56度，水貨的只有42度。洛氏硬度計不會撒謊�？估瓘�(qiáng)度，水貨的連行貨的2/3都不到。金屬材料試驗機(jī)也不會撒謊�！�**】

解釋一下什么是shimano 行貨, 水貨

sun7391: 你可以到北京當(dāng)?shù)氐膕himano 店中店購買
running0093: 這個是什么渠道的？
sun7391: 國內(nèi)大部分這樣無包裝的shimano 產(chǎn)品都是所謂的工廠貨, ---因為shimnao 正常的國內(nèi)diy 修補(bǔ)市場量非常小,靠這個無法養(yǎng)活shimano , 大部分產(chǎn)品對于工廠, 出貨的, 但是由于種種原因, 這些東西隨著訂單的變遷和工廠的倒閉, 遷移, 每年都有大量的這種工廠貨流通道修補(bǔ)市場
國內(nèi)大概目前有100多家shimano 店中店, 分布在國內(nèi)各個大城市的車行, 只有那里銷售出來的才是行貨,也就是shimano 真正面對AM (after marker )市場的正貨.
或者叫做修補(bǔ)市場, 或者叫做diy 市場.


sun7391: 當(dāng)然也有少量所謂水貨, 就是比如國外shimano 公司販賣到國內(nèi)的, 不顧一般都是高擋貨, 比如新款xtr , 新款 7800 等.
在上市前或者剛剛上市的時候追捧新貨的利潤, 這個和水貨的高檔手機(jī)等商品有類似的情況.

sun7391: 當(dāng)然還有國內(nèi)許多自行車廠的個人行為--比若偷竊, 少量在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上販賣, 這個只能叫做老鼠貨了.

sun7391: 大致shimano 的產(chǎn)品的行情就是這樣. 比較魚龍混雜
running0093: LX油碟雙控的歐洲的拆車貨得貴多少錢��？
sun7391: 這個沒有定數(shù)了, 渠道不同, 價格非�；靵y

sun7391: 很少有人會拆下來賣,
sun7391: 至少我們經(jīng)營的出售外銷整車, 拆下來并不劃算
sun7391: 拆下來就是二手的了, 根本無法銷售
running0093: 總覺得小日本特別壞shimano發(fā)給歐洲的都是質(zhì)量最好的其次發(fā)給美洲那邊，最差的發(fā)給中國
sun7391: 也許只是一個借口說法而已
sun7391: 嗯, 這點在自行車行業(yè)倒是不存在,shimano 的產(chǎn)品對歐洲和對中國都是一模一樣的, 呵呵
sun7391: 中國人大部分不懂自行車
sun7391: 而且中國人一般比較攀比檔次
sun7391: 怨不得日本人
sun7391: 而且銷量非常小, 價格又要非常低
sun7391: 所以shimano 對中國市場也認(rèn)為潛力大---但是目前中國市場 確實比較糟糕
sun7391: 歐洲人有錢, 不還價, 銷量大, 當(dāng)然值得尊重
running0093: 呵呵，shimano又快漲價了吧？
sun7391: 嗯, 他是一個非常壟斷的商業(yè)公司
sun7391: 制造非常多的等級, 和非常多的新款--所謂的新款, 拉開價格差距
sun7391: 是他保持商業(yè)利益的行為,
running0093: 我看北京這邊好多人都是用SRAM的后撥配shimano的前撥的
sun7391: 兩家制式不一樣
running0093: 不知道怎么裝在一起的
sun7391: 一個是1:1 的, 一個是1:2的, sram 并不兼容shimano 的變速制式
sun7391: sram 曾經(jīng)專門為shimano 的制式退出了部分指撥款式,
sun7391: 比如rocket ,因此你才會看到那樣的組合
running0093: 那可能是吧
sun7391: rocket 指撥就是1:2 制式的, 可以配合shimano 后撥, 也是sram 來搶奪shimano 市場的產(chǎn)品, 在sram 網(wǎng)站, 你可以看到的
但是sram 也和shimano 有關(guān)于這種產(chǎn)品的官司訴訟, 目前的結(jié)果也是不了了之, 目前sram 還是改頭換面, 繼續(xù)提供這樣的兼容shimano
制式后撥的指撥產(chǎn)品.

本文章摘自自行車網(wǎng)論壇BiketoBBS：http://m.1gmeiykl.com/bbs/thread-129353-1-3.html