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車手戰(zhàn)車 庫內(nèi)戈的De Rosa Protos
▲庫內(nèi)戈使用一款類似Fizik Arione的無標(biāo)坐墊，似乎比一般Arione更厚實(shí)
▲Elite Custom Race Plus水壺架的顏色與車隊(duì)的配色十分般配
▲11速Campagnolo Super Record手變，看來新的12速套件還沒到位
▲巨大的姓名貼紙位于上管前方
▲FSA為日邦車隊(duì)提供操控組件
▲Campagnolo Shamal Ultra輪組上安裝著28c外胎，看來環(huán)瑞士路況惡劣？
▲喜聞樂見的FSA招牌式硬廣貼紙
▲IRC是日邦車隊(duì)的輪胎贊助商，庫內(nèi)戈使用的是Formula Pro公路真空胎
整車配置
車架: De Rosa Protos
剎車: Campagnolo Record直裝夾器
手變: Campagnolo Super Record
前撥: Campagnolo Super Record
后撥: Campagnolo Super Record
飛輪: Campagnolo Super Record, 11-29T
牙盤: Campagnolo Super Record, 53/39
輪組: Campagnolo Shamal Ultra 2WAY-FIT
輪胎: IRC Formula Pro Tubeless, 28mm
彎把: FSA K-Force Light Carbon, 380mm
把立: FSA定制SL-K CNC把立, 140mm
腳踏: Look Keo Blade Carbon
坐墊: 疑似Fizik Arione坐墊……
水壺架: Elite Custom Race Plus
碼表架: Sportek out-front computer mount
關(guān)鍵數(shù)據(jù)
車手身高: 1.69m
五通中到頂坐墊高度: 670mm
坐墊鼻頭到彎把中心距離: 540mm
責(zé)任編輯：Avalon
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
本文來源
大家都說
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打醬油路過 2018-08-27 16:02
可能有換非洲或者環(huán)南美的車賽后會(huì)出現(xiàn)不如中國的非機(jī)動(dòng)車道
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kouacc6 2018-08-28 00:13
古典賽鵝卵石路也不如中國的非機(jī)動(dòng)車道
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22回復(fù)舉報(bào) -
在等你們準(zhǔn)備好的XEON 2018-08-28 12:56
中國非機(jī)動(dòng)車道電瓶車和行人多，交通意識(shí)整體不高，很頭大
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炮炮炮炮炮 2018-08-27 15:53
歐洲人身短。手腳長點(diǎn)
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ExtraliteMTH 2018-08-28 10:43
irc aspite pro 24c 替換了之前側(cè)邊鼓包的sw turbo 24c，個(gè)人感覺介于turbo和turbo cotton之間吧
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meridacyk 2018-08-27 16:35
可能車主有強(qiáng)迫癥，一定·要把立與地面平行，自己的腰卻受不了，然后就加墊圈
查看回復(fù)（1）+1
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在等你們準(zhǔn)備好的XEON 2018-08-28 12:57
12速好像還沒量產(chǎn)吧
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藍(lán)色與情懷 2018-08-28 01:07
好想買，錢都準(zhǔn)備好了。
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MiR 2018-08-27 23:04
看來是車隊(duì)沒有充值....
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Belia 2018-08-27 18:22
好~~好~~~好丑
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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