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　　Avid的線碟(mechanical disc brakes)占有很大的市場份額，在用戶中有良好的口碑。2007款的Avid機(jī)械碟剎有兩種型號，分別是bb7和bb5。

　　一.基礎(chǔ)信息

　　所需工具

　　2.5、5mm內(nèi)六角扳手(hex wrenches)

　　T-25扳手

　　剪線鉗(Cable cutters)

　　可調(diào)扭矩扳手(torque wrench)，范圍2.8-10Nm (25-90 in-lb)

　　安全眼鏡

　　卡鉗配置系統(tǒng)

　　Avid碟剎使用一種稱為卡鉗配置系統(tǒng)(Caliper Positioning System, CPS)的裝配系統(tǒng)。這些凹凸墊圈構(gòu)成的堆棧使得卡鉗和碟盤能夠精確的校準(zhǔn)，而不用擔(dān)心前叉和車架的安裝支架的公差問題，使剎車墊接觸完美平直。

　　安全信息

　　剎車的效力依賴于許多因素，除剎車產(chǎn)品本身外，還包括車速、地面類型和條件、剎車力量、剎車的正確安裝和維護(hù)、剎車線、剎車油、手制、剎車墊、車況，騎行者的體重、正確的剎車技術(shù)、天氣、地形以及其他許多因素等等。

　　請記住，在潮濕條件下需要更長的制動距離。為了減少可能的意外事故和最小化的磨損，要避免車輪的抱死(locking-up)。

　　需要使用單邊拉動(side-pull)類型的剎把與碟剎配套，如Avid's Speed Dial系列和FR5剎把等。

　　碟剎兼容44mm, 6-螺釘(bolt)的國際標(biāo)準(zhǔn)花鼓(hub)。

　　推薦使用32孔或36孔(spoke)，使用3x或4x的模式(cross spoke lacing pattern)編制的車圈。不要使用放射狀編制的車圈(radially spoked wheels)。

　　碟剎是油敏感的(OIL SENSITIVE)！不要噴射任何溶解劑或潤滑劑在碟盤和剎車墊的附近。決不用手指觸摸剎車墊和碟盤的表面。這樣做會使剎車性能急劇下降。

　　不要用裸露的手觸摸碟盤制動部分的表面，帶上手套，或抓住輻條來處理碟盤。手上的油沾到碟盤會使碟剎的性能下降。

　　碟剎在使用過程中會非常熱，在使用后不要馬上觸摸卡鉗和碟盤。在做任何調(diào)整之前，先確保碟剎冷卻后再進(jìn)行。

　　二.安裝

　　(1).安裝碟盤(rotor)

　　使用提供的T-25螺釘把碟盤安裝到花鼓上，按扭距6.2Nm(55in-lb)鎖緊。有Avid商標(biāo)logo的那面必須在外。弄好后把車輪安裝到前叉和車架里。

　　警告：

　　如果你的花鼓使用了可移動的墊片(shim)，那么你需要更長的碟盤固定螺釘。請聯(lián)系花鼓廠商以獲得推薦長度的螺釘。

　　(2).安裝前卡鉗(front caliper)

　　安裝前卡鉗到前叉上。

　　前叉的安裝方式有兩種，一種是國際標(biāo)準(zhǔn)安裝，一種是柱式安裝。

　　國際標(biāo)準(zhǔn)安裝(I.S. MOUNT)

　　放松CPS螺絲，把卡鉗安裝到支架(mounting tabs)上。按扭距9-10Nm(80-90in-lb)鎖緊。檢查卡鉗的CPS部分能夠自由移動。

　　柱式安裝(POST MOUNT)

　　拆下安裝托架(mounting bracket)，保留CPS螺絲和墊圈堆棧。把卡鉗直接安裝到前叉上。擰好螺絲后，回退1/8到1/4圈。檢查卡鉗的CPS部分能夠自由移動。

　　(3).安裝后卡鉗(rear caliper)

　　放松CPS螺絲，把后卡鉗安裝到車架的碟剎支架上。按扭距5-7Nm(40-60in-lb)鎖緊。檢查卡鉗的CPS部分能夠自由移動。

　　(4).安裝剎車線(cable)

　　把剎車線穿過起動臂(actuating arm)上的固定螺釘。用工具拉緊線，不要松弛。小心在拉線時不要向前推扭臂(torque arm)。按照扭距5-7Nm(40-60in-lb)鎖緊固定螺釘。使用剎車桿(brake lever)上的桶調(diào)節(jié)器(barrel adjuster)使剎車線變緊(如果需要的話)。

　　重要信息：

　　在剎車線固定后，確保多余的線不要超過20mm(3/4英寸)，超過的請截斷。

　　這里針對bb7和bb5分別有一些特殊的設(shè)定。

　　bb7

　　在固定剎車線后，將低處的導(dǎo)管(lower boot)下移，放一小點輕油脂(light grease)在里面。

　　之后，把導(dǎo)管放回原來的正確位置。

　　bb5

　　在安裝線之前確保桶調(diào)整器(barrel adjuster)全部旋進(jìn)到底。

　　(5).校準(zhǔn)卡鉗(align the caliper)

　　bb7

　　碟盤應(yīng)該偏向槽(rotor slot)的外側(cè)(outboard side)，理想的比率是1/3和2/3。

　　順時針轉(zhuǎn)動在內(nèi)(靠近車輪)的旋鈕(inboard knob)，直到碟盤處于卡鉗體內(nèi)正確的位置。注意碟盤在卡鉗內(nèi)不是居中的。

　　轉(zhuǎn)動外側(cè)的調(diào)整旋鈕(outboard knob)，直到它穩(wěn)固的將碟盤和內(nèi)側(cè)的剎車墊擠壓在一起，目的是固定起動臂(actuating arm)�，F(xiàn)在卡鉗在最完美的位置，可以準(zhǔn)備鎖緊了。一會兒之后將要把剎車墊旋開。

　　這時候鎖緊兩個CPS螺釘。交替的一個鎖一下，輪番鎖緊直到扭距8-10Nm(70-90in-lb)。

　　bb5

　　轉(zhuǎn)動調(diào)整旋鈕直到碟盤在卡鉗的中心。

　　用手指或T-25扳手順時針轉(zhuǎn)動內(nèi)側(cè)調(diào)整旋鈕，直到碟盤位于卡鉗中心。從這個位置開始下一步安裝。