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　　SRAM首次發(fā)布了吸引眼球的拋光銀的新款X0套件。新款的套件包含了更低齒比的傳動組件和一個碳纖維導鏈器。

　　雖然拋光過的新款X0套件非 常的引人注目，但是，新增的兩個齒數(shù)更小的牙盤對于大多數(shù)的騎手無疑更重要。目前的X0套件因為其出色的穩(wěn)定性和簡單容易的前變速（任何的牙盤和飛輪的齒數(shù)組合都不會導致前撥蹭鏈條）而深受廣大騎手的喜愛。但是Truvativ的碳纖維牙盤現(xiàn)在擁有了更低的22-36和24-38的齒盤組合，從而使得X0系列的應用將更加的廣泛，特別是和大齒差的飛輪一起使用的時候。那些常去陡峭地形的騎手一定很愿意接受現(xiàn)在的低齒比，但其實這也將是那些29寸山地車的騎手的福音。與此同時擁有更緊湊導板的新款前撥將來更好地配合新款X0的小齒盤以完成高質量的變速。同時有新的碳纖維導鏈器可以選擇安裝以提供額外的保護，這一定是那些擁有120BCD牙盤的車手的好消息。（譯者注：BCD代表bolt circle diameter即盤釘所在圓直徑）

　　新老齒比的對比：

　　同款車上牙盤轉1圈自行車前進的距離

　　新款X0:22齒小盤配合36t飛輪----1.317米

　　老款X0：28齒小盤配合36y飛輪----1.676米

　　SRAM已經將他們的穩(wěn)定耐用的X0系列里面幾乎所有的金屬部件都進行了完美的拋光。其他那些紅色，金色，藍色以及神秘黑的選項也依然在售，但是那些期望尋找更閃耀的傳動系統(tǒng)的騎手現(xiàn)在有了選擇，新款的拋光銀X0正是他們想要的。

　　SRAM X0拋光銀后撥詳細資料：

　　-金屬部分高度拋光

　　-有短，中，長腿的版本

　　-10速EXACT Actuation技術

　　-可兼容36T飛輪

　　-不銹鋼和鈦部件

　　-碳纖維的外側導臂

　　-重新設計的限位螺絲

　　-重量：203g

　　新款的X0牙盤的碳纖曲柄，高度拋光的鋁合金爪臂都讓這款牙盤變得閃耀無比。但是就像前面提到的，更重要的是這款牙盤新的齒比選擇，老款的26/39和28/42齒盤組合深受許多騎手的歡迎并且他們也依然只能在2011年使用老款的牙盤了，但是那些那些住在或是騎行在陡峭崎嶇的騎手將會很享受新的22/36和24/38的齒盤組合。有了這么低的齒比，你幾乎可以直接爬上一座大樓了，當然Truvativ也會提供一款新的牙盤導鏈器。

　　X0拋光銀牙盤詳細資料：

　　-碳曲柄和拋光了的鋁合金爪臂

　　-新的22/36和24/38的齒盤組合

　　-重量：728g和788g

　　那些想擁有一輛耀眼的自行車的騎手將會興奮地看到X0的其他組件也擁有大面積的拋光。

　　X0拋光銀碟剎的詳細資料：

　　-金屬組件都被高度拋光

　　-可調的剎把行程和制動觸點

　　-使用新的HS1碟片

　　-適用碟片：140mm（僅后側）/160/180/200mm

　　-碳纖維剎把

　　-重量:333g

　　Translated by 徐俊一 from pinkbike

責任編輯：伊海