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Shimano XTR Di2剛剛登陸市場(chǎng)。雖然2025賽季已過(guò)半程，但許多品牌仍為這款日本王牌套件預(yù)留了位置。顯然，XC車型是最快適配該套件的領(lǐng)域。這些專注于競(jìng)賽與高性能的競(jìng)賽機(jī)器，將Shimano XTR Di2的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。以下是國(guó)外已上市可購(gòu)買的幾款車型。

Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR DI2 Gen 2 搭配e13曲柄的頂級(jí)戰(zhàn)車

Trek Supercaliber無(wú)需贅述——這輛單車憑一己之力開創(chuàng)了山地車新類別。如今其高端版本Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2問(wèn)世，理所當(dāng)然采用SLR碳纖維車架。后避震行程80mm，前叉110mm，是競(jìng)賽和短行程雙避震愛好者的理想選擇。

配置亮點(diǎn)：XTR Di2套件搭配E*thirteen Helix Race 碳纖維曲柄

車架：SLR碳纖維/80mm行程

前叉：Fox Factory 34 SL/110mm行程

輪組：Bontrager Kovee RSL

外胎：Maxxis Aspen 2.4″

座桿：Fox Transfer SL

宣稱重量：10.08kg

售價(jià)：9,499歐元

S-Works Epic 8 EVO Di 專屬Down-Country配置

Epic 8新增高端版本，搭載Shimano頂尖技術(shù)�；�于全系通用的FACT 12m碳架，配備Fox 34前叉（EVO版行程增至130mm）。XTR Di2并非唯一電子配件——Fox Transfer NEO無(wú)線升降座桿同樣矚目。

車架：FACT 12m碳纖維/120mm行程

前叉：Fox 34/130mm行程

輪組：Roval Control SL VI

外胎：前Specialized Purgatory 2.4″，后Ground Control 2.4″

座桿：Fox Transfer NEO

宣稱重量：11.1kg

售價(jià)：12,499歐元

Orbea Oiz M-Team Factory 近乎車隊(duì)版復(fù)刻

作為Orbea Factory Team主贊助商，Shimano XTR Di2的加入順理成章。OMX碳架搭配120mm行程，使Oiz成為全球最受歡迎的XC雙避震車型之一。頂配版本搭載Oquo MP30LTD輪組及全新OC一體把。

車架：OMX碳纖維/120mm行程

前叉：Fox 34 SL/120mm行程

輪組：Oquo MP30LTD

外胎：Maxxis Rekon Race 2.4″

座桿：Fox Transfer SL

售價(jià)：9,299歐元

Canyon Lux World Cup CFR Di2 冠軍戰(zhàn)駒

Canyon XC產(chǎn)品線中最競(jìng)技化的車型首次配備XTR Di2，配置與帕克·皮特斯在Leogang世界杯奪冠時(shí)幾乎一致，包括"Alpecin-Deceuninck"車隊(duì)涂裝。CFR頂級(jí)碳架搭配100mm后行程與110mm前叉，堪稱當(dāng)前市面最競(jìng)速化車型。

車架：CFR碳纖維/100mm行程

前叉：Fox 34 SL/110mm行程

輪組：DT Swiss XRC 1200

外胎：Maxxis Ikon 2.35″

座桿：Fox Transfer SL

宣稱重量：10.6kg

售價(jià)：7,649歐元

Megamo Track Buff-Megamo Team Edition 隊(duì)版同款配置

Megamo推出了與其強(qiáng)力XCM車隊(duì)（Buff-Megamo）裝備完全一致的Track版本。這意味著它搭載了Fox、Shimano和Fulcrum的頂級(jí)組件，并添加了車隊(duì)同款定制配色。該版本采用Megamo最輕量的碳纖維材質(zhì)及專屬一體把。

車架：FSC碳纖維，行程120mm

前叉：Fox 34 SL，行程120mm

輪組：Fulcrum Red Zone Carbon+

輪胎：Pirelli Scorpion XC RC 2.4英寸

座桿：Fox Transfer SL

售價(jià)：10,499歐元

Cannondale Scalpel LAB71 Team 搭配同色系一體把

這款Cannondale Scalpel LAB71 Team的配置與設(shè)計(jì)直接完全復(fù)刻了Cannondale Factory Racing車隊(duì)?wèi)?zhàn)車。采用品牌頂級(jí)LAB71碳纖維材質(zhì)，融入賽事涂裝風(fēng)格，并配備一體把以呈現(xiàn)震撼視覺效果，同時(shí)搭載Fox電子升降座桿。

車架：LAB71碳纖維，行程120mm

前叉：Lefty Ocho Carbon，行程120mm

輪組：FSA kFX Team Edition

輪胎：Schwalbe Rick XC Pro 2.4英寸

座桿：Fox Transfer NEO

售價(jià)：13,999歐元

Massi Aire SLR 肩負(fù)推動(dòng)品牌使命的頂級(jí)配置

Massi Aire SLR剛剛上市，這款車注定將成為品牌里程碑之作。去年已亮相賽場(chǎng)，其驚艷的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言首次在Massi車型上呈現(xiàn)半整合式后避震結(jié)構(gòu)。所有配置均采用相同碳纖維材質(zhì)，后避震行程可調(diào)（100/110/120mm）。

車架：碳纖維，行程可選100/110/120mm

前叉：Fox 34，行程120mm

輪組：Massi Venom Replica 3 Carbon

輪胎：Massi Vortex Race 2.4英寸

座桿：Massi MSP420

售價(jià)：8,799歐元

BH Lynx SLS 9.0 作為L(zhǎng)ynx SLS系列持續(xù)擴(kuò)張

BH不斷擴(kuò)充其最新短行程雙避震車型Lynx SLS的產(chǎn)品線，此次新增一款搭載Shimano頂級(jí)套件的高端型號(hào)，自然采用品牌最先進(jìn)的Evo Carbon Layup碳纖維技術(shù)，配置完全符合頂級(jí)雙避震車型的期待。

車架：碳纖維，行程80mm

前叉：Fox 34 SL，行程110mm

輪組：EVO Carbon SL

輪胎：Pirelli Scorpion XC RC 2.4英寸

座桿：BikeYoke Divine SL

售價(jià)：8,999歐元

Wilier Urta Max SLR 四款配置均搭載XTR Di2

Wilier始終為每款車型提供豐富的配置選項(xiàng)，幾乎涵蓋市場(chǎng)所有套件組合。因此新款Shimano XTR Di2自然不會(huì)缺席——尤其考慮到其世界杯車隊(duì)正在使用該套件。Wilier Urta Max SLR共有四款XTR Di2配置版本，起售價(jià)8,400歐元。

車架：碳纖維，行程120mm

前叉：RockShox SID Ultimate，行程120mm

輪組：Miche 966

輪胎：Vittoria Mezcal XC 2.25英寸

座桿：Fox Transfer SL

售價(jià)：8,400歐元

各個(gè)車型配置對(duì)比

責(zé)任編輯：Ting