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是否有改進(jìn)? NEUTRON第二代超輕飛輪簡評(píng)

使用體驗(yàn)

首先,這種一體式飛輪的拆裝就是十分方便,直接套上擰緊即可,不像Shimano飛輪那樣還要一片一片對(duì)齊。

封閉的鋁合金大飛輪從背面看還是非常顯眼的,如果是那些風(fēng)騷顏色的就更顯眼了。

在搭配Shimano鏈條的情況下,飛輪的變速表現(xiàn)不錯(cuò),比較接近Shimano原廠飛輪,不會(huì)說有明顯差異。降檔時(shí)(小往大)鏈條的動(dòng)作也算順滑,升檔(大往。┮矝]有明顯的沖擊,飛輪的齒形設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)。

由于最大兩片飛輪是鋁合金材質(zhì),最好不要在高扭矩時(shí)強(qiáng)行變速,避免損壞飛輪齒。

重點(diǎn)關(guān)注的鏈噪方面,雖然比第一代小了一些,但還是會(huì)有,明顯會(huì)比Shimano的飛輪吵一些。在騎行時(shí),其實(shí)自己感覺鏈噪不明顯,但在后面的人還是會(huì)聽到。有天出去騎車,小編和一個(gè)朋友用一樣的二代飛輪,在后面的小伙伴表示我們兩個(gè)人的飛輪鏈噪都很明顯。

最后總結(jié)一下,NEUTRON第二代超輕飛輪的定價(jià)并不便宜。如果不是特別追求輕量化,又或者比較在意鏈噪的話,還是選擇DA飛輪更有性價(jià)比。但對(duì)于輕量化玩家來說,飛輪確實(shí)也是個(gè)減重的大頭,這種情況下可以考慮入手,也算是性比價(jià)不錯(cuò)的減重零件。另外,它的外觀也挺好看的,作為“心情件”也是不錯(cuò)的選擇。

責(zé)任編輯:Avalon

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評(píng)論
  • ADHDmania 2025-07-30 22:39

    我知道要被罵,但我依然要說:太貴了。賣的比DA還貴,價(jià)值甚至趕上了SRAM RED飛輪。我是絕對(duì)不會(huì)買的,我對(duì)國產(chǎn)品牌的期待是,一半甚至1/3的價(jià)格,同樣的性能。OK,你是超輕產(chǎn)品,有獨(dú)特屬性,我可以接受跟DA一個(gè)價(jià)格。但比DA還貴就無法接受了。你又不是德國那些超輕品牌,工廠又不是在德國,生產(chǎn)成本有那么高嗎。反正這類產(chǎn)品也不是給我這種窮鬼用的,我也就買的起DA飛輪罷了

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    • 風(fēng)緊扯呼 2025-07-31 01:25

      哈哈哈,沒人罵你,你說的很有道理

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  • 全部
  • BruceZhu 2025-08-04 15:35

    這個(gè)價(jià)格,沒給鬼佬去吧

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  • kingfar 2025-08-01 08:48

    "選擇DA飛輪更有性價(jià)比"好家伙,這句話真狠

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  • 麻辣車手李二狗 2025-07-31 16:42

    老楊也說了,這個(gè)不是性價(jià)比考慮的

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  • 影之心 2025-07-31 08:46

    這個(gè)重量沒什么優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在很多超輕飛輪價(jià)格還比他便宜。

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  • 風(fēng)緊扯呼 2025-07-31 01:29

    飛輪這東西,頂級(jí)和此頂級(jí)就有很大差別,比方說,da和ut,da明顯感覺到變速爽快,腳踩硬朗干凈利索。而ut變速明顯發(fā)肉,腳踩也發(fā)肉,同樣是da后撥,我試過好個(gè)飛輪了,這種感覺一直沒變過,所以他們說ut和xt才是真正的頂級(jí),我一直持懷疑 態(tài)度,除了材質(zhì)意外,變速和發(fā)力的感覺還是有很大區(qū)別的

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  • 劉子光 2025-07-30 20:58

    太帥了      

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