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是否有改進(jìn)? NEUTRON第二代超輕飛輪簡評(píng)
首先,這種一體式飛輪的拆裝就是十分方便,直接套上擰緊即可,不像Shimano飛輪那樣還要一片一片對(duì)齊。
封閉的鋁合金大飛輪從背面看還是非常顯眼的,如果是那些風(fēng)騷顏色的就更顯眼了。
在搭配Shimano鏈條的情況下,飛輪的變速表現(xiàn)不錯(cuò),比較接近Shimano原廠飛輪,不會(huì)說有明顯差異。降檔時(shí)(小往大)鏈條的動(dòng)作也算順滑,升檔(大往。┮矝]有明顯的沖擊,飛輪的齒形設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)。
由于最大兩片飛輪是鋁合金材質(zhì),最好不要在高扭矩時(shí)強(qiáng)行變速,避免損壞飛輪齒。
重點(diǎn)關(guān)注的鏈噪方面,雖然比第一代小了一些,但還是會(huì)有,明顯會(huì)比Shimano的飛輪吵一些。在騎行時(shí),其實(shí)自己感覺鏈噪不明顯,但在后面的人還是會(huì)聽到。有天出去騎車,小編和一個(gè)朋友用一樣的二代飛輪,在后面的小伙伴表示我們兩個(gè)人的飛輪鏈噪都很明顯。
最后總結(jié)一下,NEUTRON第二代超輕飛輪的定價(jià)并不便宜。如果不是特別追求輕量化,又或者比較在意鏈噪的話,還是選擇DA飛輪更有性價(jià)比。但對(duì)于輕量化玩家來說,飛輪確實(shí)也是個(gè)減重的大頭,這種情況下可以考慮入手,也算是性比價(jià)不錯(cuò)的減重零件。另外,它的外觀也挺好看的,作為“心情件”也是不錯(cuò)的選擇。
責(zé)任編輯:Avalon
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