根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
比利時(shí)車隊(duì)進(jìn)軍環(huán)京賽(圖文)
比利時(shí)籍車手范德布羅克將率領(lǐng)歐米茄-樂(lè)透車隊(duì)參加2011首屆環(huán)北京職業(yè)公路自行車賽(簡(jiǎn)稱環(huán)京賽)。該賽將于10月5日至10月9日在北京舉行,也是國(guó)際自盟世界巡回賽在亞洲的唯一一站,吸引了包括吉爾伯特,桑切斯等世界頂尖車手參賽。
不過(guò)歐洲的高山賽段更如魚(yú)得水的范德布羅克,如果想問(wèn)鼎下月開(kāi)幕的環(huán)北京賽,勢(shì)必在開(kāi)場(chǎng)的計(jì)時(shí)賽表現(xiàn)優(yōu)異。
今年七月環(huán)法賽,范德布羅克因摔車受傷被迫在第9站退賽,總冠軍沒(méi)撈到,還落得個(gè)肩部和肋部骨折。不過(guò)28歲的范德布羅克恢復(fù)神速,隨后又參加了環(huán)西賽,勇奪總成績(jī)第8名。
如今范德布羅克挾勢(shì)再戰(zhàn)北京,考慮到環(huán)京賽路線沒(méi)有他擅長(zhǎng)的山地賽段,知道要贏的話必須重新找回他在2001年世錦賽青年計(jì)時(shí)賽上奪勝的狀態(tài)。
范德布羅克也表示這是他首次在中國(guó)比賽,“我們能在中國(guó)比賽對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)是件好事,亞洲幅員廣闊,自行車運(yùn)動(dòng)將來(lái)會(huì)有更大發(fā)展可能。”
體育總監(jiān)埃利森稱此次參賽團(tuán)隊(duì)屬于全面均衡型的,既寄望范德布羅克獲得總冠軍,也希望隊(duì)員有機(jī)會(huì)贏得賽段冠軍。
協(xié)助范德布羅克的將是2011年環(huán)意賽第7站冠軍德克萊克,2012年巴黎-魯拜賽青年組亞軍德布斯切爾,2005年巴黎-尼斯賽段冠軍雷內(nèi)斯,沖刺手迪海斯和首次登場(chǎng)國(guó)際自盟世界巡回賽的奈恩斯。
車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)將依據(jù)首站計(jì)時(shí)賽的成績(jī)隨時(shí)調(diào)整,兩個(gè)計(jì)時(shí)賽車手,2008年澳洲計(jì)時(shí)賽冠軍漢森和2003年比利時(shí)23歲以下組計(jì)時(shí)賽冠軍凱森,也入選環(huán)京賽陣容。
凱森最近代表比利時(shí)國(guó)家隊(duì)出戰(zhàn)丹麥哥本哈根的國(guó)際自盟世界公路錦標(biāo)賽,和范德布羅克一樣,他希望自己的旺盛斗志一直能保持到賽季末。
歐米茄-樂(lè)透車隊(duì)參賽環(huán)京賽陣容:德克萊克(Bart De Clercq), 德布斯切爾(Jens Debusschere), 迪海斯(Kenny Dehaes), 漢森(Adam Hansen),凱森( Olivier Kaisen), 奈恩斯(Maarten Neyens), 雷內(nèi)斯( Vicente Reynés), 范德布羅克(Jurgen Van Den Broeck)
責(zé)任編輯:RyanShan
上一篇:卓比奧斯組建亞洲首支UCI洲際職業(yè)隊(duì)(圖文)
下一篇:返回列表
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。