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環(huán)京賽首日戰(zhàn)報 馬丁計時賽再度稱王(圖文)
2011-10-05 18:09:07
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（阿志）
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BIKETO自行車網(wǎng)訊 2011年首屆環(huán)北京職業(yè)公路自行車賽今日在奧林匹克公園打響戰(zhàn)鼓，來自全球各地的18支UCI車隊以及中國國家隊展開了同臺競技。這19支車隊中有很多大家耳熟能詳?shù)膰H勁旅，如Garmin-Cervelo車隊、HTC高速公路車隊、天空車隊、BMC車隊等。其中Garmin-Cervelo車隊是今年的環(huán)法的積分總冠軍。
第一日的比賽是個人計時賽，共有147名選手參加。雖然比賽在下午1:30才開始，不過很多車手在早上已經(jīng)在比賽場地熟悉賽道，并進行熱身了。下午1:30，中國國家隊選手姜昆首先站上起點，拉開了計時賽的序幕，緊跟其后的是AG2R車隊的Mikael Cherel和Quick Step車隊的Dario Cataldo，每隔1分鐘便有一名選手出發(fā)。因為比賽順序是由各選手的UCI積分進行從低到高排列，因此越到后面的選手表現(xiàn)越精彩。觀眾的歡呼聲也越來越高。
中國隊選手姜昆首個出發(fā)
這次環(huán)京賽的選手可謂星光熠熠。來自HTC高速公路車隊的托尼·馬丁是新鮮出爐的計時賽世界冠軍；Garmin-Cervelo車隊的大衛(wèi)·米勒是參加過多年環(huán)法的老將，是Garmin車隊的靈魂人物，同隊的約翰·范·舒梅倫在今年4月份的巴黎-魯貝爾古典賽中奪冠；而來自拉波銀行車隊的桑切斯也在7月份的環(huán)法比賽中獲得第九賽段的冠軍，同隊的環(huán)法名將拉斯·布姆參加了這次比賽。
雖然很多選手都是抱著享受比賽的心態(tài)來到北京，不過今天的比賽也異常激烈。計時賽本身就是純粹與時間進行比賽，沒有車隊?wèi)?zhàn)術(shù)配合等其他因素，因此車手的速度都快得驚人。在很多轉(zhuǎn)彎位，觀眾甚至看不清楚經(jīng)過的車手。
比賽的最后才是真正精彩的時刻。馬丁、桑切斯、大衛(wèi)·米勒等頂級選手都是排在最后出發(fā)。在大衛(wèi)·米勒沖線之前，前二名由天空車隊的Alex Dowsett及其隊友Christopher Froome包攬。不過，在米勒以13分50秒10的時間沖線后，他暫時超越天空車隊的兩位對手成為了用時最短的選手。隨后而至的桑切斯表現(xiàn)不佳未能進入前三。最后發(fā)車的馬丁身穿彩虹衫，像一道白色的閃電掠過賽道，最終不負眾望，以13分33秒63最終奪冠。大衛(wèi)米勒位列第二，而天空車隊的Alex則保住第三位，并勇奪新人白衫。拉波銀行的兩位名將拉斯·布姆和桑切斯費列第六和第八位。
今天的馬丁可謂滿載而歸，目前的他不僅僅奪得了開門紅，而且包攬了領(lǐng)騎紅衫和沖刺綠衫。因為明天馬丁會穿著紅衫進行比賽，沖刺綠衫則順延落在第二名的大衛(wèi)·米勒手上。
馬丁沖刺瞬間
大衛(wèi)·米勒位列第二
對于今天的計時賽，很多車手都覺得路況十分理想。不過，部分選手則抱怨天氣稍微有點不給力。
第二天的比賽將繼續(xù)在鳥巢出發(fā)，進行137公里的長征到達永定河文化廣場。
馬丁穿上領(lǐng)騎紅衫
拉波銀行選手在比賽中
現(xiàn)場的攝影記者與觀眾團人頭涌涌
責(zé)任編輯：阿志
