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美利達(dá)生產(chǎn)一種價(jià)值傳播一種文化--BIKETO專訪美利達(dá)自行車(中國(guó))有限公司總經(jīng)理曾進(jìn)成
圖表 5 龍騰紀(jì)念車
圖表 6 龍騰紀(jì)念車細(xì)節(jié)
BIKETO:美利達(dá)的20周年是一件喜事,美利達(dá)準(zhǔn)備用什么活動(dòng)迎接這件盛事?
曾總:我們會(huì)做一些紀(jì)念品回饋給我們的消費(fèi)者。還會(huì)在周年慶給員工舉辦一些活動(dòng),這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員都會(huì)享受到的,希望能共同慶祝。經(jīng)銷商的部分現(xiàn)在還在計(jì)劃,讓20年來銷售比較好的經(jīng)銷商共同慶祝一下。我們也正在規(guī)劃中,今年希望透過今年的活動(dòng)可以作為一個(gè)宣傳。也許美利達(dá)會(huì)在后面做一個(gè)紀(jì)念活動(dòng)作為20年的一個(gè)紀(jì)念。
圖表 7 96至尊
BIKETO:說到高端車,不得不提起96至尊。96至尊作為美利達(dá)車隊(duì)的專用車,它的設(shè)計(jì)特別在什么地方?
曾總:講到96至尊,這里是有個(gè)故事的。我們知道,美利達(dá)挪威的Gunn-Rita小姐在2000雅典奧運(yùn)拿到了金牌,我們預(yù)計(jì)2008年會(huì)參加北京的奧運(yùn)。那她在2004到2008之間兩次騎過我們北京賽場(chǎng),她騎完以后就跟我們歐洲的產(chǎn)品經(jīng)理講,根據(jù)她的比賽經(jīng)驗(yàn),自行車的后避震假設(shè)能做到96公分的這個(gè)地方可能是最適合這個(gè)場(chǎng)地的。我們當(dāng)時(shí)就是按這個(gè)理念來打造這款產(chǎn)品,讓它有足夠的剛性。所以這個(gè)96至尊的“96”其實(shí)就是后避震的形成是96毫米。所以當(dāng)時(shí)打造這輛車除了是限量版以外,最重要的是為了提供參加2008年奧運(yùn)選手來使用的。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)北京奧運(yùn)用這臺(tái)車比賽的好像就有十幾個(gè)國(guó)家。我們也把這款車子拿去臺(tái)灣參賽,獲得了2008年臺(tái)灣精品金質(zhì)獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)在德國(guó)雜志被評(píng)為“再也沒有比這個(gè)好的車子”。這是整個(gè)碳纖維的車子,這個(gè)跟它設(shè)計(jì)嚴(yán)格是離不開的。
圖表 8 美利達(dá)車隊(duì)
BIKETO:今年美利達(dá)給國(guó)內(nèi)廣大車友帶來哪些新品?
曾總:今年美利達(dá)的新產(chǎn)品都已經(jīng)在市場(chǎng)上銷售了。過去大家或許會(huì)覺得美利達(dá)的性價(jià)比高,我們大概也不會(huì)脫離這個(gè)理念。我們今年希望在車架的外觀造型更迎合消費(fèi)者的需要。我們希望從造型上面改變,所以今年像公爵700會(huì)把美利達(dá)的logo透過對(duì)車管的制造技術(shù)把它浮現(xiàn)出來,將來的幾年或許會(huì)形成一種構(gòu)造。我們也希望在車架的制造上面能更深化。除了從人體工學(xué)的設(shè)計(jì)使用,讓消費(fèi)者更舒適,如果想讓這車參加競(jìng)賽的話它也能去競(jìng)賽。最終的產(chǎn)品好不好還是要由消費(fèi)者來評(píng)價(jià)。我們雖然在技術(shù)領(lǐng)域里覺得自己做得很好,但是如果消費(fèi)者不滿意,那就是我們需要改善的地方。
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