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最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請(qǐng)看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。

八方與Comodule合作為電助力自行車設(shè)計(jì)強(qiáng)力的防盜系統(tǒng)

來(lái)自中國(guó)蘇州的八方電氣公司是全球最大的電助力自行車電機(jī)制造商之一，該公司目前已與物聯(lián)網(wǎng)公司Comodule合作，為其2026系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)新的安全功能。新款電機(jī)將與應(yīng)用程序配對(duì)，并配備電子電機(jī)鎖功能，當(dāng)連接的手機(jī)超出范圍時(shí)，電機(jī)鎖就會(huì)啟動(dòng)。

對(duì)于使用中置電機(jī)的電助力自行車，當(dāng)鎖被激活時(shí)，系統(tǒng)會(huì)阻止傳動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)。對(duì)于使用輪轂電機(jī)的電助力自行車，系統(tǒng)會(huì)阻止整個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。即使電子物聯(lián)網(wǎng)模塊在盜竊企圖中被移除，鎖仍將保持鎖定狀態(tài)。

新系統(tǒng)還將配備運(yùn)動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)，并在檢測(cè)到異�；顒�(dòng)時(shí)通知配對(duì)的手機(jī)。新系統(tǒng)將提供無(wú)線 (OTA) 更新，確保新驅(qū)動(dòng)單元的編程和功能保持最新?tīng)顟B(tài)，同時(shí)還能提供廣泛的行駛數(shù)據(jù)和診斷信息。

這些功能是內(nèi)置的還是可選的尚不確定，但Comodule首席產(chǎn)品官斯滕·蘇姆萊斯的一句話表明了后者：“開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)是將電助力自行車轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄茏孕熊嚨年P(guān)鍵。它們能夠解鎖數(shù)字化騎行體驗(yàn)、打造新的商業(yè)模式，并讓原始設(shè)備制造商真正自由地選擇其提供的產(chǎn)品和服務(wù)�！�

而相關(guān)媒體的看法是，雖然電動(dòng)鎖和報(bào)警系統(tǒng)以前僅限于高端電助力自行車的功能，但從去年的Abound SR型號(hào)開(kāi)始，已經(jīng)看到許多類似的元素被添加到Aventon系列中價(jià)格更實(shí)惠的型號(hào)中。

八方電機(jī)廣泛應(yīng)用在各種價(jià)位的電助力自行車上，展望未來(lái)，這種強(qiáng)有力的防盜功能必將覆蓋更多中低預(yù)算的電助力自行車。畢竟，電助力自行車是一項(xiàng)不小的投資，雖然重型自行車鎖能起到一定作用，但往往無(wú)法震懾到那些膽大妄為的小偷。

內(nèi)置安全系統(tǒng)可以更好地防止盜竊并讓消費(fèi)者安心，這對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是雙贏！

Morelle分享其15分鐘充滿電的電助力自行車開(kāi)發(fā)歷程的最新進(jìn)展

近期，Morelle宣布將推出一款可在15分鐘內(nèi)充滿電的電助力自行車，這個(gè)消息一經(jīng)發(fā)布即刻引起了廣泛關(guān)注。業(yè)內(nèi)資深人士兼?zhèn)髌嫒宋锛永铩し粕釥柕膮⑴c無(wú)疑有助于吸引公眾對(duì)這項(xiàng)引人注目的技術(shù)聲明的關(guān)注。

正如開(kāi)創(chuàng)性技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)常出現(xiàn)的情況一樣，公告中存在一定程度的停止與啟動(dòng)，既出現(xiàn)在項(xiàng)目里程碑達(dá)到時(shí)，也出現(xiàn)在媒體預(yù)告中，以使項(xiàng)目保持在新聞周期中。Morelle的最新聲明更像是前者，重點(diǎn)是技術(shù)發(fā)展。

該團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)，他們一直在埋頭苦干，對(duì)Morelle電助力自行車的設(shè)計(jì)進(jìn)行最后的潤(rùn)色，并花了一些時(shí)間在海外鎖定關(guān)鍵供應(yīng)商，為即將推出的第一批電助力自行車做好準(zhǔn)備。

該公司明確表示項(xiàng)目目前處于階段性階段，并表示他們已選擇一家知名車架制造商來(lái)生產(chǎn)定制的車架。

除了獨(dú)特的電池外，Morelle的這款電助力自行車還將配備電子換檔系統(tǒng)。

Morelle的公告指出：“我們現(xiàn)在的工作是測(cè)試原型車并進(jìn)行必要的調(diào)整。我們?nèi)杂型��?026年第一季度交付首批電助力自行車。”

Morelle指出，他們已經(jīng)組裝并編程了便攜式充電器。這款充電器能夠與專有的BMS（電池管理系統(tǒng)）協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)在不到15分鐘的時(shí)間為他們公司的新款電助力自行車電池組充滿電。這并非易事，一旦推出，它將為無(wú)處不在的微型電助力交通工具快速充電奠定基礎(chǔ)。

AUTORQ加強(qiáng)其電助力自行車傳感器產(chǎn)品線和生產(chǎn)

在電助力自行車行業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，扭矩傳感技術(shù)作為決定騎行體驗(yàn)的核心部件，其重要性日益凸顯。專業(yè)傳感器制造商AUTORQ正通過(guò)一系列戰(zhàn)略性舉措，持續(xù)鞏固其在該領(lǐng)域的專家地位。憑借對(duì)城市系列（cityTORQ）和耐力系列（duraTORQ）產(chǎn)品線的針對(duì)性升級(jí)、生產(chǎn)能力的擴(kuò)展，以及輪轂傳感器（hubTORQ）概念的穩(wěn)步推進(jìn)，AUTORQ始終恪守其核心價(jià)值：精準(zhǔn)、可靠，并與全球電助力自行車品牌的需求緊密契合。

AUTORQ自創(chuàng)立之初便專注于電助力自行車領(lǐng)域，這與服務(wù)于多個(gè)行業(yè)的供應(yīng)商截然不同。超過(guò)十二年的行業(yè)深耕，使其積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠提供全面的扭矩傳感器解決方案。

具體到技術(shù)層面，cityTORQ和duraTORQ系列產(chǎn)品迎來(lái)了多項(xiàng)實(shí)質(zhì)性的工程升級(jí)。這些改進(jìn)包括：重新設(shè)計(jì)的塑料套管，其外殼上的新凹槽使引線能夠延伸至屏蔽殼下方，從而簡(jiǎn)化組裝并減少安裝時(shí)的機(jī)械應(yīng)力；

優(yōu)化的樹(shù)脂填充工藝和新型環(huán)氧樹(shù)脂增強(qiáng)了電子元件的絕緣性與防水性，適應(yīng)更嚴(yán)苛的天氣；

處理器從8位升級(jí)至32位架構(gòu)，帶來(lái)更快的處理速度和傳感器響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)更精確的扭矩讀取和更順滑的助力反饋；

此外，采用UL認(rèn)證并改進(jìn)內(nèi)部絕緣的線纜，以及通過(guò)玻璃纖維套管保護(hù)的引線，共同提升了抗電磁干擾能力和整體耐久性。

技術(shù)支持背后，是優(yōu)化生產(chǎn)和供應(yīng)鏈提供的堅(jiān)實(shí)保障。AUTORQ通過(guò)提升生產(chǎn)自動(dòng)化程度和改善生產(chǎn)規(guī)劃，不僅保證了更穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)�；�生產(chǎn)能力，也實(shí)現(xiàn)了更具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)。

在創(chuàng)新前沿，AUTORQ的hubTORQ概念將扭矩傳感器直接集成到輪轂電機(jī)中，代表了行業(yè)的重要發(fā)展方向。目前，該產(chǎn)品的首兩個(gè)版本已進(jìn)展到試模樣品階段，市場(chǎng)反饋積極，預(yù)計(jì)將于2026年第一季度投入量產(chǎn)。基于此良好勢(shì)頭，公司已著手開(kāi)發(fā)擁有不同規(guī)格的第三個(gè)版本，以進(jìn)一步擴(kuò)展其在輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電助力自行車上的應(yīng)用范圍。

電助力自行車、洞察和激勵(lì)措施推動(dòng)西班牙自行車產(chǎn)業(yè)重新增長(zhǎng)

在歐洲海獺展上發(fā)布的AMBE自行車行業(yè)晴雨表，為西班牙自行車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)勾勒出了一幅謹(jǐn)慎而充滿希望的圖景。經(jīng)歷了疫情后的銷量調(diào)整與市場(chǎng)重整，行業(yè)正以數(shù)據(jù)為羅盤，在電動(dòng)化的浪潮與政府的有力支持下，摸索著通往2025年下半年的航向。

AMBE晴雨表已超越了一份簡(jiǎn)單報(bào)告的范疇，它如同一面鏡子，實(shí)時(shí)反映著行業(yè)的脈搏。門店與企業(yè)的高度參與，使得每一條收集的數(shù)據(jù)都成為拼湊完整行業(yè)圖景的關(guān)鍵碎片。在一個(gè)趨勢(shì)瞬息萬(wàn)變的商業(yè)環(huán)境中，持續(xù)掌握最新動(dòng)態(tài)，已成為企業(yè)制定戰(zhàn)略、預(yù)判挑戰(zhàn)不可或缺的基礎(chǔ)。這種對(duì)數(shù)據(jù)的重視，標(biāo)志著西班牙自行車行業(yè)正走向更精細(xì)化、更富前瞻性的管理時(shí)代。

盡管西班牙市場(chǎng)歷來(lái)青睞傳統(tǒng)自行車，但電助力自行車的崛起已勢(shì)不可擋。晴雨表顯示，超過(guò)95%的受訪企業(yè)已提供電助力自行車產(chǎn)品。電助力自行車在零售端幾乎無(wú)處不在，并占據(jù)了可觀的收入份額，尤其在批發(fā)渠道，有31%的公司報(bào)告其營(yíng)業(yè)額的一半以上來(lái)自電助力自行車。這清晰揭示了該品類巨大的發(fā)展?jié)摿�，它無(wú)疑是未來(lái)幾年行業(yè)最關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)力。而政府的強(qiáng)力介入，更為這一趨勢(shì)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。政府推出的4000萬(wàn)歐元（約合人民幣3.32億元）出行計(jì)劃中，有2000萬(wàn)歐元將直接用于個(gè)人電助力自行車補(bǔ)貼，另一部分則用于升級(jí)共享單車系統(tǒng)，這筆資金預(yù)計(jì)在2025年底落地，將進(jìn)一步刺激市場(chǎng)需求。

然而，陽(yáng)光之下亦有陰影。行業(yè)在復(fù)蘇道路上仍面臨庫(kù)存與盈利的雙重壓力。數(shù)據(jù)顯示，56%的品牌和分銷商通過(guò)促銷活動(dòng)使庫(kù)存水平有所下降，但半數(shù)零售商庫(kù)存仍維持在2024年的高位。同時(shí)，為清理庫(kù)存而進(jìn)行的價(jià)格調(diào)整持續(xù)擠壓著利潤(rùn)率，盡管2025年上半年零售商利潤(rùn)略有回升，但整體盈利壓力依然顯著。展望未來(lái)，53%的企業(yè)預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)額將保持穩(wěn)定，品牌商與經(jīng)銷商在年初增長(zhǎng)后態(tài)度謹(jǐn)慎，零售商則略顯樂(lè)觀。AMBE建議業(yè)界保持警惕，同時(shí)做好準(zhǔn)備，以抓住下半年可能出現(xiàn)的復(fù)蘇機(jī)遇。

在此關(guān)鍵時(shí)期，AMBE的角色愈發(fā)重要。其會(huì)員網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)大（涵蓋60名正式會(huì)員與45名準(zhǔn)會(huì)員），體現(xiàn)了行業(yè)日益增強(qiáng)的凝聚力。秘書長(zhǎng)赫蘇斯·弗雷雷表示，協(xié)會(huì)的成長(zhǎng)源于其日益提升的重要性。未來(lái)，AMBE將聚焦于增強(qiáng)數(shù)據(jù)報(bào)告、加強(qiáng)政策倡導(dǎo)，并大力推動(dòng)職業(yè)培訓(xùn)。弗雷雷特別強(qiáng)調(diào)，為確保行業(yè)能跟上技術(shù)變革的步伐，獲得教育部在職業(yè)培訓(xùn)方面的認(rèn)可與財(cái)政支持至關(guān)重要。

綜上所述，借助海獺歐洲展這樣的國(guó)際平臺(tái)，西班牙自行車行業(yè)正展現(xiàn)出其韌性與潛力。在數(shù)據(jù)、電動(dòng)化與政策的三重護(hù)航下，行業(yè)雖步履謹(jǐn)慎，卻正朝著一個(gè)更可持續(xù)、更具創(chuàng)新性的未來(lái)穩(wěn)步前行。

責(zé)任編輯：Ting