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　　十三、給車上油講究多多

　　1 首先講最常見的毀車的情況：

　　一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上， 不過那個(gè)油不是潤(rùn)滑油， 應(yīng)該是做保護(hù)的機(jī)油，是為了考慮到存儲(chǔ)鏈條可能時(shí)間比較長(zhǎng)，避免鏈條生銹腐蝕，這個(gè)油可不是潤(rùn)滑油。 騎行一段時(shí)間后， 需要上油， 上油的宗旨是：“過猶不及”，這點(diǎn)一定要記得， 大家可能見到過有些人的車鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子， 這可是最忌諱的，這樣就典型的是屬于上油多了， 這樣的車子在騎行的時(shí)候非常容易粘灰，不管是國(guó)道還是山路， 長(zhǎng)時(shí)間騎行下來更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會(huì)和車子轉(zhuǎn)動(dòng)一起參加磨合，這將大大增加自行車行走系統(tǒng)的磨損速度，記得我們維修的一個(gè)客戶的車3000km不到， 一套deore9段27速的行走系統(tǒng)就磨損得跳齒了，后撥導(dǎo)輪摩得很尖!鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖，導(dǎo)致騎行時(shí)候大力的情況下嚴(yán)重跳齒。如果按照正常保養(yǎng)上油的話，這樣的系統(tǒng)至少可以跑7，8km以上，也有客戶跑了10000多km，所以不要輕易懷疑你的變速行走系統(tǒng)的壽命。

　　2 油是肯定要上的：

　　不上油也不行， wolf‘s 自行車潤(rùn)滑油， 縫紉機(jī)油，wd40萬用潤(rùn)滑清潔劑，高檔自行車專用潤(rùn)滑油，這些都可以使用在自行車鏈條上，各有優(yōu)缺點(diǎn) ，世事沒有完美，只有合適我們的需要和用途， 而且要注意使用方法， 但是什么摩托車機(jī)油什么的就算了，舉例， 縫紉機(jī)油比較粘; wd40 清潔效果很好， 但是潤(rùn)滑性不是很強(qiáng)， finishe line 專用潤(rùn)滑油挺好， 有些還摻加了特伏龍，vax 臘制什么的， 不臟褲子， 潤(rùn)滑保持性好， 但是價(jià)格貴， wolf，s 潤(rùn)滑油小瓶體積合適，價(jià)格便宜，效果一般。。。。等等不一而足。

　　3 如何上油：

　　3.1 只能向鏈條上油， 其他車子任何地方不要上油，切記! 極端錯(cuò)誤的毀車行為——往花鼓里面噴油，往中軸里面噴油，套用一句時(shí)髦的話，上述做法都是人間悲劇了。

　　3.2 千萬不要噴在外胎上， 不要拿到wd40亂噴一氣，用個(gè)抹布在鏈條下面檔著，向鏈條上面上油。

　　3.3 高級(jí)的上油的境界：“干飛濕鏈”。

　　什么意思呢?好的上油是讓人看不出來上過油， 而不是油汪汪的，只要鏈條活動(dòng)的關(guān)節(jié)之間有油(一般有110幾個(gè)關(guān)節(jié)呢，哈哈)，其他的地方都不要有油露在外面的樣子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切記，所以最好上了油呢， 用抹布擦擦， 這樣就行了。

　　3.4上油的頻度：

　　總是保持鏈條關(guān)節(jié)之間有些油就行，不要多，有點(diǎn)就行。 缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響，甚至上面有銹跡斑斑，這樣是需要上油的，如果你今天打算出去騎行個(gè)100km的越野，也可以之前上些油，明顯這一天騎行輕快多了，這里說一句， 如果是wd40，即使你早晨出發(fā)前上油，然后在夏天最熱的時(shí)候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野，那么在你回程的時(shí)候這些油就差不多了，如果是finishiline ， 就沒有問題了

　　十四、自行車的維護(hù)

　　一般自行車的正常騎乘使用、維護(hù)，可以分為以下幾種：

　　短期(一周或十天)定期維護(hù)

　　中期(一或二個(gè)月)定期維護(hù)

　　長(zhǎng)期(半年或一年)定期維護(hù)

　　1、正常騎乘使用

　　正常的騎乘使用是不須要任何技術(shù)的，但卻是在自行車的維護(hù)中，最重要且最基本的一項(xiàng)，在騎乘前，對(duì)自行車的車況加以檢查，是很重要，也是常被遺忘的，因此在騎車前，記得做以下 的檢查：

　　檢查騎乘姿勢(shì)尺寸：如果你騎的不是專屬于自己的車，記得在騎車前將座墊調(diào)至適當(dāng)高度。

　　檢查各部位螺絲松緊：檢查前后輪及座墊桿的快拆是否鎖緊了，檢查車手是否已固定好，其他螺絲是否有松脫情況。

　　檢查輪胎：檢查胎壓是否足夠，不足的話將之打到適當(dāng)壓力，檢查胎壁是否有裂痕、割傷胎紋是否已經(jīng)過淺，如果必要?jiǎng)t須更換外胎。

　　檢查剎車：試?yán)�前后剎車，檢查剎車是否可以確實(shí)剎停。

　　檢查前叉碗：剎住前剎車，將車身前后搖動(dòng)，如有感到有晃動(dòng)的間隙，表示前叉碗須重新調(diào)整。

　　檢查變速器：起步后先試著分別變前變速與后變速，是否可以順暢的變到各檔速，是否會(huì)有奇怪的怪聲。

　　2、短期定期維護(hù)

　　短期的維護(hù)是經(jīng)常進(jìn)行的，如果正常的使用自行車，在此階段的維護(hù)上，是相當(dāng)簡(jiǎn)單的，而此維護(hù)能夠使你的車子常保良好 狀態(tài)，因此絕不可輕忽。

　　清洗車子：除了讓你的車保持新車時(shí)的耀眼外，清洗車子也同時(shí)避免車架的銹蝕，而如果你在一場(chǎng)大雨中或泥濘中騎車，在騎完之后應(yīng)盡快進(jìn)行清洗的工作，洗車時(shí)要注意以下幾點(diǎn)： 如果車身上的污泥不多，或多是灰塵而已，可以使用抹 布擦干凈，或是用大毛刷刷干凈。

　　不可使用高壓水柱來清除車身上的污泥，這方法雖然很 有效率，但是可能將污水逼入軸承中，如此會(huì)造成軸承的損壞。在車身上污泥很多的情況下，應(yīng)使用刷子以及肥皂水將 污泥洗凈后，用清水沖干凈，再用布擦干。 車一清潔干凈后，記得檢查烤漆是否有剝落，鋼制車架 烤漆剝落后會(huì)開始銹蝕，鋁合金或碳纖維以及鈦合金車 架則不會(huì)銹蝕，只會(huì)影響美觀。

　　在使用水洗過車子后，記得鏈條要擦干，并重新上油。

　　檢查剎車皮：將剎車皮上的雜物加以清除，以保證其剎車力，若其磨耗已很嚴(yán)重，則須更新。

　　將線管重新上油：如果剎車或變速的動(dòng)作不良，可能是內(nèi)外線的摩擦過大，將外線由止管的部位取下，把內(nèi)線涂布黃油，再重新裝回，如果如此后動(dòng)作仍然不順，則考慮更換內(nèi)外線管。

　　鏈條上油：將鏈條上滴上潤(rùn)滑油之后，約十分鐘之后，將鏈條外側(cè)的油擦干凈，鏈條只要內(nèi)部動(dòng)作的部份有油就夠了，外部多余的潤(rùn)滑油會(huì)黏住灰塵，增加清潔的麻煩，因此最好擦干凈。另外，如果使用噴罐式的潤(rùn)滑油，記得在上完油后，把滴到其他部位的油擦干凈。

　　3、中期定期維護(hù)

　　你的車已經(jīng)為你服務(wù)了好一段時(shí)間了，現(xiàn)在應(yīng)該將一些平時(shí) 較常忽略的部位加以確實(shí)檢查，以使其保持良好狀況。

　　檢查鏈條：鏈條在長(zhǎng)期使用后會(huì)發(fā)生拉長(zhǎng)的情況，鏈條的節(jié)距為0.5英寸，測(cè)量24節(jié)鏈條，長(zhǎng)度應(yīng)為12英寸，若其長(zhǎng)度已經(jīng)超過正常長(zhǎng)度1/8寸，則應(yīng)更換鏈條。

　　清洗鏈條：如果你的鏈條內(nèi)部有許多的油泥，也許該清洗了，清洗鏈條可以使用洗鏈器，或是把鏈條拆下，找一個(gè)容器，裝滿溶劑油，置入鏈條后，搖晃使其洗凈，最后取出晾干上油。

　　檢查飛輪及大齒盤：若更新鏈條后，如果飛輪會(huì)有跳齒的情況，則更新飛輪，若大齒盤的齒磨耗甚大，產(chǎn)生卡鏈的情況，也應(yīng)更換，檢查大齒盤的固定螺絲，若松動(dòng)則須重新鎖緊。

　　檢查輪圈：檢查氣嘴孔及鋼絲孔附近，是否有細(xì)微的裂痕產(chǎn)生，若有裂痕，則盡快更換輪圈，將輪子抬起，旋轉(zhuǎn)輪子，觀察輪圈是否會(huì)摩擦到剎車皮，如果會(huì)，則須重新調(diào)整輪圈。

　　檢查鋼絲：檢查前后輪的鋼絲是否有斷裂的情形，若有則更換之，換鋼絲后須重調(diào)輪圈，調(diào)整輪圈時(shí)，觀察輪圈偏擺的方向，如向右偏，則將輪圈該處附近的右側(cè)鋼絲放松，左側(cè)鎖緊，向左偏則反之，輪圈左右的偏擺幅度應(yīng)小于2mm。

　　檢查車手：檢查車手是否在車禍中發(fā)生變形，是否在立管鎖緊的部位產(chǎn)生裂痕，如果是，則更新車手。

　　檢查座墊及座墊桿：取下座墊桿，檢查是否有變形或裂痕，若無則上一層薄黃油后裝回，檢查座墊是否有損傷，底下的支架是否完好，如果有問題，則加以更換。

　　4、長(zhǎng)期定期維護(hù)

　　你的車已經(jīng)使用了這么長(zhǎng)的一段時(shí)間，它經(jīng)歷了各種狀況， 陪你到現(xiàn)在，應(yīng)該是將那些一直在運(yùn)轉(zhuǎn)的部位加以大檢查的時(shí)候了。

　　檢查花鼓：取下前后輪，檢查鋼絲孔附近是否有裂痕，如有則馬上更換，用手轉(zhuǎn)動(dòng)花鼓軸看看，再加以上下?lián)u晃，如有感到間隙，或是非常的松動(dòng)，則將花鼓軸分解，將內(nèi)部的油清理干凈，再重新裝入新的黃油，把花鼓軸重新組合，記得調(diào)整軸承應(yīng)調(diào)至軸可順暢轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)有上下?lián)u晃的間隙。

　　檢查中天心：取下鏈條，抓住曲柄左右搖晃，如有晃動(dòng)，鎖緊固定螺絲，若還會(huì)晃動(dòng)，則須調(diào)整天心軸承;將耳朵貼座墊上，旋轉(zhuǎn)曲柄，聽到的聲音應(yīng)是‘呼-呼’很順暢的聲音，如果聽到嘎拉嘎拉或其他的怪聲，則表示軸承已損壞，應(yīng)更換中天心。

　　檢查踏板：拆下踏板，使用15mm的開口扳手，注意左邊的踏板是左牙的，拆時(shí)不要拆錯(cuò)，踏板軸承不太須要調(diào)整，但仍須加以檢查，如果使用的是卡式踏板，則檢查其機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常，并上油潤(rùn)滑。

　　檢查變速器：檢查變速器的各個(gè)動(dòng)作部位是否會(huì)晃動(dòng)，如果會(huì)，表示變速器的磨損已相當(dāng)嚴(yán)重，應(yīng)該更換了，如果不會(huì)則在動(dòng)作部位上油潤(rùn)滑。

　　避震器保養(yǎng)：油壓避震前叉應(yīng)該拆卸，更換新的避震油，優(yōu)利膠形式的則檢查優(yōu)利膠是否已有裂痕或變形，如有的話則更新之，避震器的維修，應(yīng)洽詢?cè)��?gòu)買廠商進(jìn)行之。

　　檢查車架：檢查所有烤漆，如有銹蝕狀態(tài)至車架穿孔，則須更換車架，如果車架受到?jīng)_擊發(fā)生變形，則也應(yīng)更換。

　　更新所有內(nèi)外線管：所有的線管經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，已經(jīng)磨損，因此建議加以更換，以維持其性能表現(xiàn)。