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全新 Pinarello Grevil F 系列 2025 款代表了 Pinarello 在礫石公路車領(lǐng)域最全能、最雄心勃勃的愿景。該系列自行車旨在應(yīng)對超長耐力賽和多日探險，既能滿足競技車手的需求，也能滿足不知疲倦的探險者。經(jīng)過重新設(shè)計的幾何結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的技術(shù)解決方案以及涵蓋五個型號的產(chǎn)品線，Grevil F 提供了不同的配置，以滿足不同用戶類型、需求水平和預(yù)算。

該系列基于一個高性能車架平臺開發(fā)，針對持續(xù)超過五小時的長距離騎行進(jìn)行了優(yōu)化。Race+ 幾何結(jié)構(gòu)使其上管比前代車型延長了 1 厘米，并搭配更短的把立，從而在挑戰(zhàn)性地形上提供更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)的操控性。此外，所有型號均采用了旨在最大化效率、舒適性和載重能力的通用解決方案，且不犧牲美學(xué)或空氣動力學(xué)性能。

整個 Pinarello Grevil F 2025 系列共有的關(guān)鍵特性：

重新設(shè)計的 Flatback 上管管型： 提升整體剛性，并可整合容納高達(dá) 750 毫升的水壺和車架包。

上管工具端口： 用于插入工具套件（選配）。

內(nèi)部 TiCR 走線： 實現(xiàn)簡潔設(shè)計并提高空氣動力學(xué)效率，同時不限制把立和車把的選擇。

自適應(yīng)座管（10 毫米縱向形變）： 提升長距離騎行中的振動吸收能力。

重新設(shè)計的 ONDA 前叉（50 毫米或 55 毫米偏移量，依尺寸而定）： 更輕量，并與車架在視覺上更協(xié)調(diào)。

后上叉采用雙叉臂設(shè)計： 與座管協(xié)同工作，提供卓越的抓地力和舒適性。

寬胎寬容度： 兼容從 25 毫米（公路）到 50 毫米（礫石，700c）的輪胎。

不同之處在于各型號所使用的碳纖維。 Pinarello 根據(jù)型號級別調(diào)整了所使用的碳纖維類型，旨在為每種類型的騎行者平衡重量、剛性和舒適性：

F9 和 F7： 采用 T900 UD 碳纖維，專為競賽打造，輕量且響應(yīng)靈敏，具有良好的吸震性。

F5 和 F3： 采用 T700 UD 碳纖維，稍重，但在性能和舒適性之間取得了極佳的平衡。

F1： 采用 T600 碳纖維，旨在提供舒適且易于接觸的騎行體驗，具有高水平的吸震性。

此外，Pinarello 開發(fā)了一系列與車架完美集成的配件，優(yōu)化了長途騎行或自行車打包旅行中的空氣動力學(xué)和功能性：

碳纖維 TT 休息把： 傾角、前伸量和堆高可調(diào)，通過專用夾具兼容圓形車把。

1.5 升空氣動力學(xué)車架包。

流線型車架包： 可存放 CO2 氣瓶、氣門嘴、撬胎棒、內(nèi)胎和迷你氣筒。

空氣動力學(xué)貨架： 穩(wěn)定且堅固，可容納高達(dá) 12 升的包，最大載重 15 公斤。

所有這些配件均單獨(dú)出售，但 Grevil F 也可以配備全套儲物系統(tǒng)和 TT 休息把進(jìn)行購買。

Pinarello Grevil F 2025：可選套件、重量及價格

該系列提供多種套件和配置，價格范圍從 3,500 歐元到 11,000 歐元，涵蓋從頂級電子變速到更注重性能的套件。

Pinarello Grevil F9

套件：SRAM Red XPLR AXS 1x13

輪組：DT SWISS GRC 1400

顏色：亞光 Atlas Sun

重量：8.01 公斤

價格：11,000 歐元

Pinarello Grevil F7

套件 SRAM：Force XPLR AXS 1x13

套件 Shimano：GRX Di2 2x12v

輪組：Most Ultrafast 45 GR

顏色：亞光 Stone Turquoise 和 Polaris Purple

重量：8.60 公斤 (SRAM) / 8.76 公斤 (Shimano)

價格：7,200 歐元 (SRAM) / 6,900 歐元 (Shimano)

Pinarello Grevil F5

套件：SRAM Rival XPLR AXS 1x13

輪組：Most Ultrafast 45 GR

顏色：亞光 Namib Brown

重量：9.00 公斤

價格：5,600 歐元

責(zé)任編輯：Ting