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天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，地區(qū)炎熱的南方車友們才得以準(zhǔn)備進入冬訓(xùn)模式，北方車友估計已經(jīng)進入“騎臺模式”了吧。最近幾天來咨詢小編掛在閑魚的Castelli Dluvio鞋套和手套的車友呈幾何式增長，可見冬訓(xùn)的車友對鞋套的需求還是非常大的。畢竟鎖鞋這玩意，就是個夏天不覺得它涼快，冬天冷風(fēng)蹭蹭地往里鉆的東西……特別是鞋底有開孔的……

對于南方的車友來說，可能會覺得全包式鞋套穿戴比較麻煩，而且還存在薄鞋套不保溫，厚鞋套太悶的問題。這個時候就需要半掌鞋套這種神器了，只要把迎風(fēng)面的風(fēng)以及鞋底的通風(fēng)孔封閉，就能很大程度上緩解腳趾冰涼的問題，而又不會像全包式鞋套那樣悶熱。下面小編就為大家搬運一篇外媒的半掌鞋套推薦。

Castelli Toe Thingy

極具代表性的半掌鞋套，造型優(yōu)美。使用氯丁橡膠制成，鞋底面印有硅膠，用于增加步行時的抓地力，防止打滑。橢圓形鎖片孔延展性好，可是適應(yīng)大多數(shù)鎖片設(shè)定；高彈性的本體可以很好地包覆鎖鞋，它的長度覆蓋范圍較大，并且在大多數(shù)條件下提供了極好的保溫性能。

外媒評分：4.5/5

售價：15英鎊

Giro Ambient

Ambient具有良好的尺碼，使用耐磨的尼龍鞋底面，增強的鎖片孔使它很容易適應(yīng)鎖鞋。底面沒有彈性，舒適的氯丁橡膠鞋面與鎖鞋貼合度一般，但可是適應(yīng)大多數(shù)鎖鞋。它的拉絲羊毛內(nèi)襯可以提供很好的保溫效果，并且Giro大字Logo是反光的。

外媒評分：4.5/5

售價：13英鎊

Endura FS260-Pro Slick

Endura的半掌鞋套使用耐磨尼龍鞋底面和PU涂層鞋面，具有反光條紋。開口有松緊帶，可將鞋套固定在適當(dāng)?shù)奈恢茫�但鞋底面材質(zhì)的延伸能力非常有限，這意味著在鞋套穿過鎖片時需要大力出奇跡。它是防水的，但并沒有內(nèi)襯，使其成為快速騎行的理想選擇。

外媒評分：4/5

售價：15英鎊

Mavic Toe Warmer

Mavic使用簡單的兩部分氯丁橡膠結(jié)構(gòu)，它會比其他氯丁橡膠半掌鞋套更輕，仍然也是合腳的。增強的防滑鎖片孔易于定位，腳趾上的耐用尼龍貼片可防止行走損傷。稍薄的織物內(nèi)襯保溫性能一般，但它還是具有較好的覆蓋面積和較為光滑的外觀。

外媒評分：4/5

售價：20英鎊

VeloToze

這種乳膠罩主要面向車手，以防風(fēng)和濺水。它像一個堅固的氣球一樣伸展，穿戴時需要拆下鎖片以免對鞋套損壞，但是能帶來一定的氣動收益。防水，非吸水、擦拭清潔，VeloToze比較容易裝袋，但保溫性能非常一般，最好在10°C以上的環(huán)境使用。

外媒評分：3.5/5

售價：10英鎊

POC AVIP Toe Cap

POC的軟硅膠半掌鞋套設(shè)計新穎，它柔軟舒適，配有較大的拉手，使穿戴變得簡單，厚度較薄，與鞋子貼合性好。鞋套的耐用性得到加強，防水和防風(fēng)是必須的，并且易于清潔，但是它售價較貴，保溫性能一般。

外媒評分：3.5/5

售價：35英鎊

責(zé)任編輯：Avalon