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常見油壓碟剎一覽(圖文)
Magura Marta
剎車性能 ★★★★
安裝簡易度 ★★★★
價格 ★★★★★
重量 ★★★★★
強固程度 ★★★
熱衰減度 ★★★★
德國Magura剎車,是世界著名的自行車剎車品牌之一,曾制造出經典的Magura HS-33油壓剎車系統,HS33也是作為攀爬車手首選的剎車系統。Magura Marta則是世界輕量碟剎排名前5位的產品之一。該款產品在世界錦標賽以及各大馬拉松賽事方面,有很多車手選用,其原因是整套剎車重量輕,剎車效果力度高。
該款剎車也是本次測試中,重量最輕的一款剎車?ㄣQ采用整塊CNC鋁合金加工而成,表面處理精度高,顯示出精湛的德國加工工藝。剎車油管采用度杜邦塑膠管,剎車油采用礦物油脂,不會造成對皮膚的腐蝕損害。
前剎車卡鉗安裝座采用固定模式,適應目前市場上Fox、Rockshox、Marzocchi品牌的前叉規(guī)格。卡鉗系統為雙活塞設計方式,并且?guī)в袆x車塊自動校準性能。安裝非常方便,方便用戶使用。
160毫米碟片采用一體成型加工模式,鋼材質,剎車盤呈現花瓣狀態(tài),散熱性能良好。熱衰減不明顯,長距離剎車時會出現一些熱衰減現象。該款剎車最適合于在越野車上面選用。在DH車款上則不建議使用。
Shimano XT 755
剎車性能 ★★★★★
安裝簡易度 ★★
價格 ★★★
重量 ★★★★
強固程度 ★★
熱衰減度 ★★★★★
日本Shimano XT M-755碟剎是Shimano公司出品的第一款碟剎。出自2000年,該款剎車的兼容性能良好,特別是卡鉗采用的是四活塞設計方式,也是本次所有剎車測試中唯一的四活塞設計模式的卡鉗。該款剎車的剎車力度大,通過碟剎座的轉換可以安裝在DH車款上使用。
調試剎車時,需要一定的經驗。對于新手安裝此款剎車,有時會遇到碟盤與卡鉗的輕微摩擦現象。因此需要準備幾個不同厚度的墊片來進行調節(jié),安裝不是很方便。
該款剎車的儲油槽為上置方式,因此無法進行左右手對調方式,相對于初級愛好者來說,如果遇到習慣用左手的車手,只能通過更換剎車油管才能做到正常的使用。
剎車油采用的是礦物油脂。如遇到更換剎車油,則必須更換Shimano原廠剎車油,價格相對較高。
該款剎車線管非常出色,采用金屬材質外包裹塑膠管技術?捎行岣哂凸艿氖褂脡勖,增強因摔車時防掛斷的強度。但如果沒有專業(yè)工具,則無法進行裁切長度。
剎車手柄方面適合Sram及Shimano原配的多款控制手撥。只是剎車手柄的強度有待加強。如遇摔車,摔到手柄位置,則可能就要面臨報廢整支剎車的局面。
本次測試的160毫米的碟片熱衰減效果很低,重量方面也是屬于輕量化的產品,在比賽中使用是首選的產品。