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頂級賽事

天空車隊輕松備戰(zhàn) 向世界第一發(fā)起沖刺

       目前,英國天空車隊排名世界第三位。車隊負責人表示,希望環(huán)京賽后,車隊能晉升為世界第一。


       雖然有此目標,但全體隊員仍能輕松備戰(zhàn)。車隊不僅缺席了3號組委會統(tǒng)一組織的訓練,當天下午,隊員們還興致勃勃地去了三里屯等地觀光購物。車隊僅僅參加了4號上午的熱身訓練。

       實際上,天空車隊對首屆環(huán)京賽非常重視,派出了一支實力強勁的隊伍。車隊總監(jiān)Marcus Ljungqvist認為,這次的隊伍有實力沖擊單個賽段和總成績的冠軍,在首次環(huán)京賽上能獲得冠軍是一件很棒的事。

       天空隊中一個奪冠的熱門就是克里斯·弗魯姆。他目前的世界排名是第25名,獲得過2010年英國計時錦標賽的第二名。弗魯姆還參加了2011年的環(huán)西班牙賽,獲得過紅色領(lǐng)騎衫,是第十七賽段的冠軍,最終還獲得了總成績的第二名,這一戰(zhàn)績也為他贏得了與車隊三年的合同。隨后,在世界公路錦標賽上,他作為英國隊的一員,幫助卡文迪什在男子精英公路賽上奪冠。此前,他在接受記者采訪時表示:“我們隊伍這個賽季表現(xiàn)得很不錯,現(xiàn)在大家都非常有信心,我們在北京,還希望能保持我們在環(huán)西賽和世錦賽時的狀態(tài)。”

       天空車隊還有一位非常有實力的年輕車手埃里克斯·多賽特。今年他在Tour du Poitou-Charentes比賽中,收獲了他的第一個個人分賽段冠軍。在2010年,多賽特獲得了23歲以下組的歐洲計時賽冠軍,并在同年的英聯(lián)邦運動會的計時賽中獲得了第二名,是一位非常有潛力的車手。他對北京的比賽充滿期待:“對于我來說,第一個賽段的個人計時賽是一個很好的機會。賽道看起來很適合我,道路比較平坦,而且路程很短,比賽速度將會很快。同時,我感覺自己的狀態(tài)非常好。”

       曾經(jīng)獲得過奧運會銀牌的史蒂夫•卡明斯則表示:“這是2008年奧運會后我第三次來北京,再次回到這里感覺很好。”卡明斯因剛到北京,因時差的緣故導(dǎo)致難以入睡:“我最后還是睡著了,但是一覺睡到了早上十點,連早餐都錯過了。”

       環(huán)京賽天空車隊里,還有2010年的德國公路錦標賽冠軍克里斯蒂安•尼斯,北京奧運會選手邁克•巴里,2004年意大利計時賽冠軍達里奧•喬尼,以及正在脫穎而出的沖刺手戴維德•阿波羅尼奧和2001年的英國國家公路賽冠軍并具有豐富比賽經(jīng)驗的杰里米•亨特。他們都斗志昂揚,將盡好自己的職責,幫助車隊拿到最好的成績。
 
責任編輯:RyanShan

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