根據《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
195天騎車環(huán)游世界——馬克·博蒙特的吉尼斯經歷(圖文)
馬克•博蒙特
騎自行車環(huán)游世界需要多長時間?英國青年馬克•博蒙特用了194天17個小時,一度打破吉尼斯世界紀錄?此评寺穆贸蹋瑓s需面臨極端天氣、孤獨感甚至生命危險,不過,這并未阻止他前行的腳步。
熱衷探險 首秀決定騎車環(huán)游世界
現年28歲的博蒙特出生于蘇格蘭的鄉(xiāng)下,從小熱衷戶外運動的他在12歲時便做出驚人之舉——騎自行車成功穿越蘇格蘭。
進入大學后,博蒙特主要攻讀政治經濟學。畢業(yè)那年,當其他同學夢想著進入大城市從事金融工作時,他卻決心成為一名職業(yè)探險運動員。這一決定獲得母親支持,卻招來父親的不理解。一方面,他希望兒子能學以致用,另一方面,則對探險運動中的風險表示擔憂。為此,馬克花了1到2年時間,不斷證明自己,最終贏得父親信任。
職業(yè)生涯中的首秀,博蒙特顯得野心勃勃:為給多個兒童慈善組織籌款,他計劃自法國巴黎出發(fā),騎自行車途經20個國家,環(huán)游世界一圈,并將行程制作成紀錄片。“當時吉尼斯中‘騎車環(huán)游世界最快時間紀錄’是276天,我計劃只用195天,打破這一紀錄。”
在大多數人看來,這幾乎是一項“不可能完成的任務”。為此,他花了近1年時間尋找贊助商、說服媒體、完善裝備。2007年8月5日,帶著近80公斤行李,博蒙特自巴黎凱旋門出發(fā)。
騎行194天17個小時 成功打破紀錄
途經的所有地區(qū)中,博蒙特最擔心的是土耳其、印度、伊朗一帶:“對我而言,那里充滿未知性。我不了解當地文化,甚至不知道當地人吃什么。”盡管有時路況差得讓人頭疼,甚至部分路段需在警察護送下才能通過,但博蒙特發(fā)現,大多數人都顯得熱情友好,這讓他感悟到人性中的共通點。
行程中同樣潛伏著危險:喝水中毒、食物中毒時有發(fā)生,在泰國差點被傾盆大雨沖走,最糟糕的一次是在美國佛羅里達發(fā)生車禍。由于自行車嚴重變形,博蒙特只好住進附近一家旅館等待修車。當晚,他的錢包、攝像機卻被洗劫一空。
與極端天氣、生命危險相比,最大的敵人卻是孤獨感——長時間獨自騎行,特別是穿越沙漠、曠野時,常半天不見一個人影。“但我不得不前行。”博蒙特說,每當這時,他都會將所有注意力集中在觀察周圍環(huán)境、拍攝紀錄片上。用他的話來說,行程中遇到的艱難時刻,只要勇于克服,事后回憶起來,都將是難忘的經歷。
2008年2月15日,博蒙特回到巴黎凱旋門。“出發(fā)時,只有6個人來送別。抵達時,我身邊卻擠滿了觀眾和媒體。”說到這里,博蒙特聳聳肩,“人太多了,我無法騎行,只好下車走完最后一段路。”
站在終點的那一刻,博蒙特共完成2.9萬公里路程,費時194天17個小時,成功打破吉尼斯世界紀錄,并將之縮短了81天。
再發(fā)“戰(zhàn)書” 計劃本月底橫渡大西洋
很多人擁有環(huán)游世界的夢想,但極少有人做到。在博蒙特看來,人應有遠大的夢想,但更為重要的是,應下定決心采取實際行動,將夢想付諸實踐。對于抱有類似探險夢的年輕人,博蒙特建議,可從短途旅程開始,不斷積累經驗,構建信心。同時,沒有任何探險值得付出生命,一定要在冒險與安全間找到平衡點。
環(huán)游世界后,博蒙特很快便投入到下一段旅程。2009年至2010年間,他騎著自行車自北美洲頂端直抵南美洲底部,成功翻越兩座山峰、穿越智利沙漠。
今年7月,他加入到一個六人探險隊中,自加拿大出發(fā),劃船前往北極磁,并通過拍攝紀錄片揭示持續(xù)、劇烈的氣候變化對自然界造成的深遠影響。行程中,除需穿越冰區(qū),一行人還曾遭遇北極熊的拜訪。9月,探險隊成功抵達目的地。這再次刷新了歷史——此前,從未有人以水路到達北極磁。
“每次探險都令人興奮,借此,我能了解各國不同的文化,認識很多新朋友。”明年4月,博蒙特將步入婚姻殿堂。雖然此后,他將抽出更多時間照顧家庭,但這并不意味著旅程的結束。“我會一直走下去。”他笑著說。
本月底,這位好動的青年將再次啟程。這次,他將和探險隊自摩洛哥出發(fā),劃船橫渡大西洋,最終到達加勒比海的巴巴多斯島。與首秀一樣,他們將目標定為打破吉尼斯世界紀錄。博蒙特表示,目前,橫渡大西洋的最快世界紀錄是33天,他們計劃比這更早完成旅程。
據透露,中國也被提上了博蒙特的行程單。或許不久后,在中國的土地上,也能見到博蒙特奮力前行的身影。
責任編輯:JANP
上一篇:選擇了騎車就是選擇了品位(圖文)
下一篇:自行車運動對身體的好處多(圖文)