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【新聞合集】2025年9月國內(nèi)自行車圈發(fā)生了啥?
2025年9月,國內(nèi)自行車圈出現(xiàn)各種各樣新變化,下面我針對一些有代表的新聞進(jìn)行盤點(diǎn),幫助大家更好了解國內(nèi)自行車賽事圈發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
一、中國駐盧旺達(dá)大使接見中國國家隊

9月22日,高文棋大使親切慰問正在盧旺達(dá)參加2025 UCI 公路自行車世界錦標(biāo)賽的中國公路自行車隊隊員。

在先前結(jié)束個人計時賽當(dāng)中,曾出現(xiàn)過蘇浩鈺、張好、李優(yōu)憑借個人實力短暫坐上象征成績領(lǐng)先的“熱椅”,這也側(cè)面反映中國公路車近年取得進(jìn)步。
其中,讓人留下深刻印象當(dāng)屬劉建坤和張好這一對師徒共同代表中國國家隊出征世錦賽,劉建坤自2024年就任海南省隊教練以來,先后為海南隊培養(yǎng)出張好、曾皓健、陳譽(yù)升等青年才俊,張好在2024年內(nèi)蒙古錦標(biāo)賽上一舉奪得國家冠軍榮譽(yù),隨后她成為中國國家隊一員;曾皓健經(jīng)過車隊一年悉心培養(yǎng),在2024環(huán)島賽代表海南五指山洲際隊出戰(zhàn),不僅圓滿完成環(huán)島賽完賽任務(wù),而且在比賽期間山地賽段為車隊贏得爬坡積分;陳譽(yù)升經(jīng)過車隊兩年培養(yǎng),在2025中國公路車職業(yè)聯(lián)賽(查干湖站)期間表現(xiàn)出色,目前已成為車隊不可或缺角色選手。
值得一提的是,劉建坤除了執(zhí)教青年才俊頗有建樹外,個人還繼續(xù)保持運(yùn)動員身份,不僅代表平潭國際旅游島洲際隊參加8月在西藏舉辦跨喜瑪拉雅賽并展現(xiàn)良好競技狀態(tài),而且還憑借熟悉盧旺達(dá)優(yōu)勢入選中國國家隊,他即將出戰(zhàn)混合團(tuán)體賽和大組賽兩個小項。
二、世巡賽·環(huán)廣西新聞發(fā)布會

9月10日,世巡賽·環(huán)廣西組委會在廣西南寧新聞發(fā)布會,我認(rèn)為本次發(fā)布會的三大變化。
1、冠名贊助商。2017—2024年,環(huán)廣西由格力電器冠名贊助,今年原定計劃繼續(xù)用格力·環(huán)廣西在UCI報名,但今年格力電器受制于經(jīng)營和投資計劃制約,并不愿意按原定數(shù)千萬級別投資額投資賽事。最終,庫迪咖啡在近日接盤冠名賽事,格力電器體面退出,但冠名投資額度相較于格力電器時期“打骨折”。
新朋友。北部灣銀行,在發(fā)布會現(xiàn)場介紹榮譽(yù)衫及贊助企業(yè)環(huán)節(jié),2025年在廣西政府官方引薦下由北部灣銀行出面贊助。
老朋友。賽事老朋友李寧和百歲山作為賽事自2017年時期入局賽事的老朋友,其中李寧從2018年起作為“最佳青年”贊助商至今;百歲山從2019年開始作為“爬坡王”贊助商至今,不僅為賽事提供飲用水,而且每年百萬級現(xiàn)金投入賽事贊助。

2、參賽車隊。今年受邀參賽車隊名單為17支世巡賽車隊、2支洲際職業(yè)隊、中國國家隊,具體名單如下:
根據(jù)2023年環(huán)廣西復(fù)賽后參賽陣容看,環(huán)廣西處于賽季末,在UCI世巡賽積分體系分值權(quán)重較小,對于各車隊在UCI積分榜不構(gòu)成重大影響,加上隊內(nèi)主力選手紛紛進(jìn)入休假期。這些車隊通常派出二線或邊緣角色選手參賽練兵,部分車隊有意向爭奪總成績冠軍或沖刺王榮譽(yù)會派出相對較強(qiáng)陣容參賽,但總體而言相較于久負(fù)盛名的環(huán)法、環(huán)西班牙、環(huán)意大利以及老牌單日賽,環(huán)廣西明星成色不足是不可逆轉(zhuǎn)的現(xiàn)實,大眾看環(huán)廣西主要目的圖一個家門口看世界級車隊表現(xiàn)。
此時恰好處于2025賽季全運(yùn)會前夕,各省體工大隊不輕易放出隊內(nèi)頭號主力支援中國國家隊。
3、大眾騎行。賽事官方為實現(xiàn)“同道中人”設(shè)想,對旗下沃拓挑戰(zhàn)賽擴(kuò)充成6場比賽。對于車友而言,通過這種別樣“跟著賽事去旅行”方式參與賽事是一種別樣的體驗。
三、2025年“中國騎行地圖”精品騎行線路推薦計劃

9月18日,中自協(xié)為深入貫徹“全民健身”“健康中國”國家戰(zhàn)略,進(jìn)一步完善大眾騎行服務(wù)體系,積極推動綠色低碳發(fā)展目標(biāo),開展為期3個月面向全國大眾征集并評選百條2025年度“中國騎行地圖”精品騎行線路計劃。推薦線路須符合三個要求:
1、線路安全至上。推薦線路避開高危路段,使大家能夠沉浸式體驗地方文脈的傳承與發(fā)展。
2、完善服務(wù)配套設(shè)施。線路應(yīng)滿足騎行所需基礎(chǔ)服務(wù)與應(yīng)急設(shè)施,并鼓勵增設(shè)智慧設(shè)施等創(chuàng)新元素。
3、低碳示范。推薦單位優(yōu)推薦集生態(tài)保護(hù)、碳中和目標(biāo)相契合的綠色騎行線路。
四、國內(nèi)職業(yè)、業(yè)余賽事全面開花
根據(jù)中自協(xié)公布賽事計劃,9月國內(nèi)舉辦協(xié)會主辦的賽事共32場,賽事種類、舉辦地呈現(xiàn)出全面開花現(xiàn)象,側(cè)面反映出各地積極承辦賽事意愿和能力。

但是這些比賽當(dāng)中,出現(xiàn)許多亟需進(jìn)一步補(bǔ)短板的問題。賽事流量更關(guān)注業(yè)余賽吃瓜,迫使有關(guān)部門不得不采取措施促使賽事流量回歸職業(yè)賽;主辦方聘請不精通業(yè)務(wù)的摩托拍攝記者以及終點(diǎn)拍攝記者,導(dǎo)致有安全隱患;部分賽事主辦方過于沉迷于流量關(guān)注度KPI,邀請缺乏精通賽事業(yè)務(wù)的自媒體參與等情形。
以上是9月國內(nèi)自行車圈當(dāng)中比較有趣的新聞,后續(xù)我還會陸續(xù)做相關(guān)合集,歡迎大家評論區(qū)留言。
責(zé)任編輯:Ting
騎行愛好者,用車輪記錄家鄉(xiāng)的山山水水