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我們先來看看剛發(fā)布的全新X-Novanta碳軸曲柄。作為首款通過了SGS認(rèn)證的自主品牌碳軸曲柄，X-Novanta已經(jīng)迭代到了第三代。

X-Novanta使用了亮面涂裝，顯得更有質(zhì)感。為了降低重量，X-Novanta使用了從粗到細(xì)的漸變曲柄截面。

曲柄腳踏孔處顯得比現(xiàn)今輕量化碳曲柄要纖細(xì)不少。

曲柄規(guī)格和腳踏鎖緊力矩標(biāo)在腳踏孔后方，ELILEE字樣下面強(qiáng)調(diào)國(guó)產(chǎn)身份使用了“MADE IN PRC”語句，顯得比較洋氣。

ELILEE的頂級(jí)產(chǎn)品字樣均使用優(yōu)雅的連筆字體，“X”字樣使用紅色來突出其頂級(jí)產(chǎn)品的身份。

碳軸心曲柄會(huì)使用復(fù)雜的一體式結(jié)構(gòu)，所以非驅(qū)動(dòng)側(cè)曲柄與軸心連接處沒有金屬嵌件，降低了重量。

深邃的“黑洞”一體式中空軸心可以滿足你對(duì)輕量化的DEEP DARK FANTASY。

一體式碳軸心為輕量化做出不少貢獻(xiàn)。軸心采用目前通用性最高的29mm規(guī)格，也就是DUB規(guī)格。

X-Novanta使用的是常規(guī)旋轉(zhuǎn)式預(yù)壓環(huán)結(jié)構(gòu)。

由于軸心與中軸之間會(huì)有一定摩擦，而碳纖維表面又不耐磨，所以不能直接接觸中軸。老款X-Novanta是使用分體式襯套來避免軸心直接接觸，而新款在成型過程中就將鋁套嵌在軸心表面，使用起來更加方便，正式市售版會(huì)預(yù)涂油脂。

軸心花鍵也是碳纖維結(jié)構(gòu)。

眾所周知，碳纖維材質(zhì)不能直接做螺紋，特別是這種受力十分大的部位，所以花鍵內(nèi)部還是嵌了一個(gè)鋁的螺紋套。

驅(qū)動(dòng)側(cè)曲柄也有不少看頭。

自卸蓋從老款的六釘結(jié)構(gòu)改成了傳統(tǒng)的反牙螺紋結(jié)構(gòu)，蓋子與螺絲全部使用鈦合金材質(zhì)，頂級(jí)曲柄下料就是猛�？赡苁菫榱梭w現(xiàn)鈦合金的質(zhì)感，所以鎖蓋部分特意沒有使用黑色陽極處理。自卸蓋目測(cè)是需要專用工具進(jìn)行拆卸，不過一般也沒誰會(huì)去拆它。

碳軸心上沒有標(biāo)注規(guī)格，所以全部標(biāo)在了自卸蓋上。另外也有標(biāo)注螺絲與自卸蓋的鎖緊力矩。

X-Novanta的代號(hào)是X260，意味著它的重量在260克左右，“X260”字樣也是采用了紅色來敲重點(diǎn)。

腳踏孔的嵌件做了黑色陽極處理，作為頂級(jí)產(chǎn)品，在配色方面一點(diǎn)都不含糊。

看到這個(gè)大鎖蓋，就知道ELILEE使用的是目前輕量化曲柄上常見的“E”口。

為了規(guī)避專利，各家在魔改“E”口這件事上真是八仙過海，各顯神通。接口嵌件也使用了黑色陽極處理。

鎖緊螺絲與花鍵接口均已預(yù)涂好防融合劑，直接安裝即可。

曲柄配備了三種厚度共六個(gè)軸心間隙調(diào)整墊圈。

到了萬眾期待的上稱環(huán)節(jié)，165mm的“X260”實(shí)稱重量還不到260克，實(shí)稱僅254.5克，確實(shí)是非常輕。