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零部件

新手裝車及升級(jí)之前叉推薦

  一、RST系列

  首先說下,入門叉的產(chǎn)地幾乎都是臺(tái)灣和大陸產(chǎn)的,所以不必考慮產(chǎn)地問題,質(zhì)量可能沒有原裝的好,不過新手夠用了。

  RST屬于入門叉里比較具有性價(jià)比的類型,400多的價(jià)格就可以買軟硬可調(diào)和鎖死。有CAPA、GILA系列,少見的高端型號(hào)就不介紹了。

  CAPA型號(hào)有T7(雙肩可調(diào)),ML(旋鈕鎖死,不知道是不是分段,MS不像)。

  GILA有SL(按鍵鎖死)、TNL(旋鈕分段鎖死)、RL(線控鎖死)

  CAPA T7比較潤,并且T7的重量要稍微輕一點(diǎn)。ML用過的人很少,但因?yàn)殒i死需要油尺重量和潤度肯定不及T7

  GILA系列都一樣 只不過鎖死方式不一樣,本人用RL,TNL和SL賣的比較多,其中推薦TNL。

  RL多了線控就高了近100,而且鎖死的質(zhì)量實(shí)在不好。CB上曾有SL按鈕不到一周掉落的時(shí)間,故推薦折中的TNL

  兩者標(biāo)定行程為100MM,實(shí)際大概50/60MM- -(非絕對(duì),某朋友和我說,買這個(gè)叉要看運(yùn)氣……) 和不合理的油尺和鎖死設(shè)計(jì)有一定關(guān)系 沒有鎖死的要軟一點(diǎn)

  兩款的顏色均為黑/白兩種。

  CAPA比GILA低一些 價(jià)格在200——300+;GILA價(jià)格在300——400+

  重量均在2100——2500以上(非準(zhǔn)確數(shù)值)

  二、SUNTOUR系列

  這里只提XCM和XCR兩種。

  XCM和GILA TNL類似 單邊可調(diào)+分段鎖死,重量2413克。100M 價(jià)格在300以上

  還有種XCM100 雙肩可調(diào),淘寶說產(chǎn)地日本……可信度不大

  XCR功能同XCM 單邊可調(diào)+分段鎖死 重量2311G 有線控款 淘寶500+(肩控)600+(線控)

  行程100MM(標(biāo)定)

  三、ROCK SHOX系列

  原來的J系列是入門的經(jīng)典,07年全新的DART系列取代了J系列,和J系列一樣較低的價(jià)格但有著RS的高性能/高品質(zhì),是入門的首選。

  DART的型號(hào)為1——3。

  DART1為單邊可調(diào),80MM行程 注意有帶V剎座和不帶之分

  DART2為單邊可調(diào),另外有了回彈調(diào)節(jié),另分帶鎖死和不帶鎖死兩種,行程100MM

  DART3為單邊可調(diào),回彈調(diào)節(jié),分肩控鎖死和線控鎖死兩種,行程100MM

  這里特別說明 RS的標(biāo)定行程比較可信- -

  DART缺點(diǎn)是重量比較重(相比也重不了多少) 淘寶上的標(biāo)注大多過輕 據(jù)說在2500G以上

  DART1 OEM的比較便宜 300多 非OEM的400多

  DART2無鎖死500+ 有鎖死680左右

  DART3肩控在700左右 線控800--900以上

  最后說幾個(gè)新人的誤區(qū)

  1.前叉標(biāo)定行程越大越好

  首先 標(biāo)定行程不等于實(shí)際使用行程;另外,對(duì)于XC來說 過長的行程沒有用處,一般在60MM到100MM,80MM的比較常見

  2.前叉功能越多越好

  其中要說的就是鎖死,一般是用不上的 除非是爬坡為不懈力才用的到 不過一般叉子都會(huì)有這個(gè)功能

  3.1000以內(nèi)會(huì)有油簧叉

  這個(gè)除了DART系列幾乎沒有 某些商家將彈簧叉標(biāo)為油簧叉屬于欺騙,分辨也很簡(jiǎn)單,看叉子下面有沒有回彈調(diào)節(jié)(阻尼調(diào)節(jié))旋鈕就可以了

  PS:老款J系列的J1也是彈簧叉 雖然它有回彈調(diào)節(jié)旋鈕 不過是沒有用的。

上一篇:SID R7 FOX REBA 4個(gè)前叉的使用感受評(píng)測(cè)(圖文)

下一篇:10款碟剎評(píng)比測(cè)試

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