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零部件

10款碟剎評比測試

  剎車性能:光是配置160公厘的剎碟,此款hayes就已可提供驚人的高制動(dòng)力。經(jīng)驗(yàn)豐富的車迷會(huì)喜愛其硬調(diào)且精確的壓點(diǎn),不過其強(qiáng)勁的剎車力道則超過了入門型車迷的承受度。剎車力道的拿捏決定在施力。

  強(qiáng)固度:此項(xiàng)為這款Magnesium剎車與較低賣的HFX9的最大差別處。在經(jīng)歷多次全力剎車之后,其壓點(diǎn)仍穩(wěn)定未變。衰減的情況甚微的特性,只要手部施力略為增加即可補(bǔ)足制動(dòng)力。剎車塊在磨耗在各項(xiàng)測試中都有高水平表現(xiàn)。

  mountain BIKE評價(jià):極佳 這是mountain測試過的最佳一款hayes剎車。是偏好硬調(diào)整點(diǎn),效果強(qiáng)固性及適當(dāng)重量的長程車迷適用的一款強(qiáng)力剎車。其大型剎碟更是自由騎及下坡道用途的上選。

  注:“重量含is-2000連接器,可選配200公厘剎碟”。

  品名:shimano XT756

  價(jià)格:(前/后)222/228歐元

  技術(shù)要領(lǐng):液壓式四活塞固定座剎車,附鋼碟(前160公厘、后160公厘),塑膠導(dǎo)管,剎車液為礦物油。剎把距離可調(diào)整且剎車桿上有平衡槽。剎車塊自動(dòng)校準(zhǔn)。

  重量:(前/后)450,466公克

  就手程度:由于此款XT的剎車塊甚窄,因此距離的拿捏須極精準(zhǔn)。無論剎車塊更換、剎桿距離調(diào)節(jié)極液壓等都可以徒手輕易完成。

  剎車性能:幫助其塑脂剎車塊,可準(zhǔn)確無誤地發(fā)揮最大性能。不過如改用較為耐用的燒結(jié)成形的剎車塊,則此款XT的功能也頗為軟弱了。也因?yàn)槿绱,其剎車力道可剎車桿的間隙而提升。而調(diào)整力道也就輕而易舉了。

  強(qiáng)固度:在實(shí)地騎行測試過此款碟剎的測值。在經(jīng)歷數(shù)次全力剎車之后,剎車功能就呈現(xiàn)衰弱,車手必須一直拉緊剎桿才能勉強(qiáng)維持剎車功能。須經(jīng)過較長時(shí)間的冷欲之后,剎車值才會(huì)回復(fù)正常水準(zhǔn)。

  mountain BIKE評價(jià):佳

  力道拿捏特性甚佳。如不看剎車力道,此款XT剎車對中等體重的車手還算適用,但不適較長的下坡路段。其小型剎碟最適合賽車手,但在攀爬高山騎行時(shí)有不要換上較大的剎碟。

  注:“前后尚可選配203公厘的碟剎。

  品名:SRAM9.0

  價(jià)格:180歐元

  重量:483公克

  技術(shù)要領(lǐng):液壓式。四活塞固定座剎車,附鋼碟(前160公厘、后160公厘),塑膠導(dǎo)管,剎車液為Dot4。平衡槽及剎車把握距離可調(diào)整。剎車塊自動(dòng)校準(zhǔn)。

  mountain BIKE評價(jià):佳

  品名:HOPE PRO(C2)

  價(jià)格:259歐元

  重量:510公克

  技術(shù)要領(lǐng):液壓式。雙活塞固定座剎車,附鋼碟(前185公厘、后165公厘),塑膠導(dǎo)管,剎車液為Dot5.1。剎車塊磨耗及壓點(diǎn)調(diào)效均具備。剎車把握可調(diào)整。

  mountain BIKE評價(jià):極佳

  在力道拿捏上一流的表現(xiàn)。使其頗適合于體重較輕的競速車手,在中等坡度的練習(xí)道上應(yīng)付自如,但不適合較重的車手或橫越及其惡劣的山地的越野車手。

  品名:shimano deore 556

  價(jià)格:(前/后)162,168歐元

  技術(shù)要領(lǐng):液壓式。雙活塞固定座剎車附鋼碟(前:160、或160公厘)。塑膠導(dǎo)管。剎車油為礦物油。平衡槽及剎車把距離克調(diào)整。剎車塊自動(dòng)校準(zhǔn)。

  重量:(前/后)495/516公克

  就手程度:由于此款deore尺寸甚大,組裝時(shí)必須騰出甚充足的空間。把握時(shí)以開鎖式套環(huán)組裝。剎車塊更換頗容易。

  剎車性能:最大剎車力道甚為驚人。在壓點(diǎn)不像xt系列那么精準(zhǔn),其力道釋出較緩慢。此點(diǎn)使其較適合入門車迷使用。在快速收放剎桿時(shí),壓點(diǎn)仍大致大副偏移。

  強(qiáng)固度:短時(shí)間內(nèi)做多次全力剎車后,壓點(diǎn)會(huì)逼近把手,須增加手部施力。在長距離下坡道騎用時(shí)有過載現(xiàn)象,必須待其回復(fù)后才能使壓點(diǎn)回到原位。受測的DEORE在過程中不斷發(fā)出尖銳的噪音。

  mountain BIKE評價(jià):佳

  適合偏愛賞心悅目型剎車的入門車迷的產(chǎn)品,由于不甚劇烈的長距離騎行亦佳。結(jié)合了結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu)及低廉價(jià)格。不過遇到過度劇烈的情況可就吃力了。

  品名:formulaB4SL

  價(jià)格:(前/后)249,249歐元

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