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高端手工山地車——seven cycles Sola S 奪目高評(píng)價(jià)!
“量身訂制的車架所帶來(lái)的舒適度是量產(chǎn)自行車難以比擬的” - 來(lái)自美國(guó)的名牌seven cycles,在山地界享譽(yù)盛名。鈦制車架,確保了操縱、加速和穩(wěn)定性能,MTB的另類選擇,處處扣人心弦!
SYB興升陽(yáng)今天為你推薦Sola S,為什么?
個(gè)性化是眾車友的終極追求,耐用一輩子的質(zhì)量和手工的質(zhì)感,能讓你的騎行時(shí)時(shí)刻刻都出眾!
Sola S 完全客制化服務(wù),是花最少錢就能獲得的訂制seven cycles鈦架。
專業(yè)車手評(píng)價(jià):★★★★☆
耐用、耐人尋味的鈦架 - 足夠使用一輩子
Sola S是seven cycles山地車中的一款,系列車架有全鋼、全鈦和碳纖+鈦的,當(dāng)中的Sola SLX、SL和S是全鈦的。因?yàn)殁伒奶匦院蛪勖霰,在喜歡seven cycles客制化車架服務(wù)的人群中,絕大多數(shù)應(yīng)該還是會(huì)喜歡全鈦合金款式。
那么,這款Sola S 和SLX、SL之間又有何區(qū)別呢?答案很簡(jiǎn)單,就是所用管材不一樣:
- Sola S 所用的車架管材是Seven的Integrity 325等壁鈦管,SL用的是Argen雙抽不等壁3-2.5鈦管,SLX則是Cirrus多抽壁3-2.5鈦管,如此一來(lái),三款車架的重量就有區(qū)別了,S略重一些,重量大約在1580g左右
- SL輕一點(diǎn),大約重1490g,SLX最輕,只有約1400g.
腦筋靈活的你肯定會(huì)立刻想到重量的不同就意味著價(jià)錢的不同,沒(méi)錯(cuò),越輕越貴,這是單車行業(yè)里的定律。
不過(guò)從重量上看,三只車架之間的差距并不大,S與SLX相差不到200g,而與SL的差距也就90g左右,從重量和價(jià)錢的數(shù)字上看就好像是在玩數(shù)字游戲,可是,只要曉得不同的管材所造出來(lái)的車架會(huì)有截然不同的騎乘特性的話,你對(duì)這些數(shù)字之間的差距就不會(huì)再那么敏感了。
實(shí)測(cè)Sola S
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