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　　前言

　　自行車是依靠人體引擎驅(qū)動(dòng)的交通工具，而軸承的順暢可以減小動(dòng)能的消耗，使得速度更快，而自行車的各個(gè)軸承的不順，哪怕是最小的動(dòng)力損失和摩擦上升都會(huì)影響速度，所以為了完美順暢的自行車，就必須有接近完美的軸承來(lái)配合。

　　根據(jù)skf的產(chǎn)品保固手冊(cè)上說(shuō)，百分16的培林是裝配中損壞，百分36潤(rùn)滑不當(dāng)中損壞，百分14來(lái)自污染的損壞，百分34才是疲勞后自己損壞的，而疲勞損壞的發(fā)生是要非常久的，一顆低轉(zhuǎn)速深溝球軸承，理論上壽命是永久的，所以保養(yǎng)和安裝等都是是非常關(guān)鍵的。

　　為什么軸承會(huì)損壞

　　僅部分軸承是在實(shí)際使用中損壞的，大部分軸承應(yīng)用超過(guò)機(jī)器或者設(shè)備本身的設(shè)計(jì)壽命。

　　軸承損壞的原因很多，超出原先估計(jì)的負(fù)載，非有效的密封或者過(guò)緊的配合，所以導(dǎo)致過(guò)小的間隙等，任何一種因素皆有其特殊的損壞形式，并且會(huì)留下特殊的損壞痕跡，因此，檢查損壞的軸承，在大多數(shù)的例子種可以發(fā)現(xiàn)其損壞的導(dǎo)因，并且給予這些原因采取防止的措施。